Modernizovaný Leapmotor C10 MY27 prináša viac priestoru pre batožinu, upravené zadné sedadlá s možnosťou vytvoriť rovnú plochu na ležanie a zvýšený dojazd. Model má značke pomôcť posilniť postavenie na európskom trhu dostupných elektrických SUV.
Automobilka upravila správu batérie, softvérové riadenie pohonu aj energetické toky v systéme. Výsledkom má byť viac kilometrov na jedno nabitie. Zmeny sa týkajú aj digitálnej konektivity, ovládania a komunikácie vozidla s mobilnými zariadeniami. Infotainment dostal prepracované rozhranie a pripravený je aj na budúce aktualizácie.
Leapmotor zároveň rozšíril asistenčné systémy. Vylepšené senzory a softvérové algoritmy majú presnejšie rozpoznávať objekty, rýchlejšie reagovať na nečakané situácie a lepšie predvídať správanie ďalších účastníkov premávky.
Vo verziách C10 BEV narástol objem kufra o 27 litrov na 500 litrov, po sklopení zadných sedadiel dosahuje 1 905 litrov. Pribudla dvojúrovňová nastaviteľná podlaha a všetky elektrické verzie majú aj 30-litrový predný batožinový priestor. Hybridný C10 zvýšil základný objem batožinového priestoru zo 400 na 440 litrov, po sklopení sedadiel ponúkne 1 845 litrov.
Téme modernizácie modelu Leapmotor C10 MY27 s väčším batožinovým priestorom sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Leapmotor vylepšil svoje rodinné SUV. C10 má väčší kufor aj miesto na ležanie
Leapmotor C10 MY27 prináša väčší kufor, praktický frunk a vylepšený infotainment. Pozrite sa, čo modernizácia mení pre vodiča aj celú rodinu.
