Analýza britských technických kontrol MOT naznačuje, že elektromobily s vysokým nájazdom môžu byť spoľahlivejšie než rovnako staré benzínové autá. Výskumná organizácia New AutoMotive vyhodnotila 47,4 milióna testov technickej spôsobilosti vozidiel.
V skupine áut s nájazdom od 90 000 do 120 000 míľ, teda približne 145 000 až 193 000 kilometrov, neprešlo kontrolou 16,5 % elektromobilov. Pri benzínových vozidlách rovnakého veku dosiahol podiel neúspešných kontrol 22,1 %. Pri nájazde nad 120 000 míľ, čiže viac než 193 000 kilometrov, zlyhalo 16 % elektrických áut a 23,5 % benzínových. Pri nižšom nájazde neboli rozdiely medzi oboma pohonmi také výrazné.
Výhodou elektromobilov môže byť menej pohyblivých a mechanicky namáhaných dielov. Nemajú klasický spaľovací motor, viacstupňovú prevodovku ani ďalšie komponenty, ktoré sa pri vysokom nájazde opotrebúvajú.
Výsledky však neznamenajú, že každý elektromobil s veľkým nájazdom je dobrou kúpou. Problémy s pneumatikami sa pri nich objavovali takmer dvojnásobne častejšie než pri benzínových autách. Staršie elektromobily s nízkym nájazdom mali tiež častejšie nedostatky na trecích brzdách, pričom ich menšie používanie v dôsledku rekuperácie môže prispievať ku korózii.
Kontrola MOT nehodnotí stav trakčnej batérie, jej degradáciu ani schopnosť prijímať energiu. Pri kúpe jazdeného elektromobilu preto treba okrem servisnej histórie, podvozka, bŕzd a pneumatík preveriť aj zostávajúcu kapacitu batérie.
Téme spoľahlivosti elektromobilov s vysokým nájazdom v britských kontrolách MOT sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Elektromobily s vysokým nájazdom sú na tom lepšie než benzínové autá
Veľká analýza 47,4 milióna kontrol ukázala, že elektromobily s vysokým nájazdom zlyhávajú menej často než benzínové autá rovnakého veku.
