Bugatti plánovalo rozšíriť svoju ponuku o model 16C Galibier, ktorý mal byť supersedanom. Tento projekt mohol znamenať významný úspech pre značku. Napriek tomu, že vozidlo malo potenciál zaujať široké publikum, jeho osud bol ovplyvnený názorom vplyvného manažéra. Ferdinand Piëch, vtedajší šéf koncernu, údajne nebol nadšený z tohto návrhu. Jeho nesúhlas mohol byť jedným z dôvodov, prečo sa projekt nedostal do sériovej výroby. Bugatti tak zostalo verné svojim tradičným modelom, pričom 16C Galibier zostal len ako tajný prototyp. Tento príbeh ilustruje, ako môže rozhodnutie jedného človeka ovplyvniť smerovanie celej automobilky.
Celý článok nájdete tu:
Bugatti 16C Galibier: Tajný prototyp supersedanu „Royale“ je odhalený - Magazín - Auto - Pravda
Rozšírenie ponuky Bugatti o supersedan mohlo byť obrovský úspech. Auto sa ale vraj nepáčilo šéfovi koncernu Ferdinandovi Piëchovi.
