Falšovaný COC list môže pri kúpe jazdeného auta znamenať škodu v desiatkach tisíc eur. Cebia pri vozidlách Porsche Taycan so zahraničným pôvodom odhalila prípady, keď boli autá prostredníctvom sfalšovaných dokumentov „omladené“ o viac ako dva roky a ich cena sa tým výrazne zvýšila.
Spoločnosť Cebia upozornila na nový spôsob podvodu súvisiaci s vekom jazdených vozidiel. Tentoraz podľa nej nejde iba o nesprávny údaj v inzeráte či zatajenie časti histórie auta. Pri troch vozidlách Porsche Taycan narazila na sfalšované COC listy.
Práve tieto dokumenty vytvárali dojem, že vozidlá sú o viac ako dva roky mladšie, než v skutočnosti boli. Vzhľadom na vývoj cien modelu pritom mohla takáto manipulácia zvýšiť ich hodnotu o desiatky tisíc eur.
COC list je pri dovezenom aute dôležitým dokumentom
Všetky odhalené prípady sa týkali automobilov dovezených zo zahraničia. Pri takýchto vozidlách má COC list význam aj pri procese registrácie.
„Išlo o vozidlá so zahraničným pôvodom, pri ktorých je COC list dôležitým dokladom k ich registrácii. Slúži ako jeden z možných dokladov technickej spôsobilosti vozidla, ak nebol vydaný technický preukaz alebo iný zodpovedajúci doklad,“ hovorí Martin Pajer, riaditeľ spoločnosti Cebia, ktorá preveruje históriu vozidiel z celého sveta.
Podľa Pajera ide o typ podvodu, ktorému sa zatiaľ venuje len malá pozornosť, hoci kupujúci sa s ním pri autách dovezených zo zahraničia môže stretnúť.
Skutočný dátum výroby môže odhaliť história vozidla
Jedným zo spôsobov, ako si overiť vek automobilu, je preverenie jeho histórie. Kupujúci sa tak môže dostať k údajom o skutočnom dátume výroby aj prvej registrácie vozidla.
Rozdiel medzi dátumom výroby uvedeným v histórii automobilu a údajom v COC liste môže byť zásadným varovaním.
„Ak sa dátum výroby vo výpise histórie vozidla líši od dátumu v COC liste, je jasné, že COC list je sfalšovaný. V týchto konkrétnych prípadoch troch vozidiel Porsche sme pravosť COC listov overovali priamo u výrobcu, ktorý nám potvrdil, že nie sú originálne,“ hovorí ďalej Martin Pajer zo spoločnosti Cebia.
Na podozrivé dokumenty Cebia narazila pri oceňovaní automobilov pre finančnú spoločnosť, ktorá mala financovať ich kúpu prostredníctvom úveru.
Rozdiel v základnej cene dosahoval viac ako 19-tisíc eur
Dôvod, prečo bolo posunutie veku Porsche Taycan o dva roky také lukratívne, súvisel s výrazným rastom jeho základnej ceny.
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Skutočný rok výroby vozidiel | 2022 |
| Základná cena modelu v roku 2022 | 100 637 € |
| Základná cena približne v roku 2024 | 119 874 € |
| Rozdiel | približne 19 237 € |
V roku 2022, keď boli predmetné vozidlá vyrobené, predstavovala základná cena modelu 100 637 eur. O dva roky neskôr už išlo približne o 119 874 eur. Samotný rozdiel tak predstavoval približne 19 237 eur, pričom sa doň ešte nezapočítavala príplatková výbava.
„Rozdiel v cene bude ešte väčší, pretože aj príplatkové výbavy zdražujú spolu so základnou cenou vozidla. Ten, kto takéto auto predáva, môže vďaka sfalšovanému COC listu zarobiť navyše desiatky tisíc eur na jednom aute,“ upozorňuje riaditeľ Cebia.
Jedno z vozidiel malo evidované poškodenie za 64 000 eur
Pri jednom z preverovaných Porsche Taycan navyše Cebia zaznamenala poškodenie, ktorého výška dosahovala až 64 000 eur.
Podľa spoločnosti existuje pravdepodobnosť, že predávajúci kupujúcemu neoznámi ani túto časť histórie vozidla. V takom prípade by mohol na predaji získať ďalšie desiatky tisíc eur navyše.
Kombinácia sfalšovaného veku vozidla a zatajeného poškodenia tak môže zásadne ovplyvniť cenu, ktorú kupujúci za automobil zaplatí.
Problém sa netýka iba sfalšovaných dokumentov
Manipulovanie s vekom jazdených vozidiel podľa Cebie nie je výnimočné. Oveľa častejšie má jednoduchšiu podobu, keď predávajúci v inzeráte pracuje s rokom prvej registrácie namiesto skutočného roku výroby automobilu.
„Autá vyrobené zvyčajne v štvrtom kvartáli roka sú veľmi často uvedené do prevádzky až začiatkom nasledujúceho roka. Práve pri týchto vozidlách predajca zámerne uvádza až nasledujúci rok. Rozdiel medzi rokom výroby a uvedením do prevádzky môže byť aj dva roky a viac,“ vysvetľuje ďalej Martin Pajer zo spoločnosti Cebia.
Kupujúci tak môže nadobudnúť dojem, že kupuje mladšie vozidlo, hoci údaj o jeho skutočnom roku výroby hovorí niečo iné.
Až 69 % ľudí nerozlišuje výrobu auta od uvedenia do prevádzky
Cebia zároveň poukazuje na výsledky aktuálneho prieskumu, do ktorého sa zapojilo takmer 2 800 respondentov.
Až 69 % opýtaných podľa výsledkov nerozumie rozdielu medzi dátumom výroby vozidla a jeho uvedením do prevádzky. Títo respondenti sa domnievajú, že oba údaje znamenajú to isté.
| Prieskum Cebia | Výsledok |
|---|---|
| Počet respondentov | takmer 2 800 |
| Ľudia, ktorí nerozlišujú výrobu od uvedenia do prevádzky | 69 % |
Práve neznalosť tohto rozdielu môže podľa zistení vytvárať priestor pre predajcov, ktorí pri ponuke jazdeného auta používajú pre nich výhodnejší údaj.
Skutočný vek automobilu sa pritom dá skontrolovať online prostredníctvom preverenia jeho histórie v službe Cebia.
Čomu sa Cebia venuje
Cebia je medzi koncovými zákazníkmi známa predovšetkým preverovaním histórie vozidiel pochádzajúcich z Európy a Severnej Ameriky. Od svojho založenia až do roku 2021 zostávala vo vlastníctve pôvodných zakladateľov.
V roku 2021 sa firma stala súčasťou českého technologického holdingu EAG. Ten patrí do českej investičnej skupiny Portiva a predstavuje najväčšieho súkromného poskytovateľa automobilového softvéru v Českej republike a na Slovensku. Holding vlastní okrem iného predajcu jazdených automobilov Carvago a softvérové platformy Caris a Omnetic.
Cebia sa dlhodobo zameriava na pomoc motoristom pri bezpečnejšom nákupe jazdených vozidiel. Popri komplexnom online preverovaní histórie ponúka služby zamerané na identifikáciu automobilov a kontrolu ich pôvodu či originality.
Súčasťou ponuky je aj profesionálna nezávislá fyzická kontrola technického stavu vozidiel na Slovensku, v Českej republike a Nemecku.
Firma poskytuje aj viacero možností zabezpečenia vozidiel. Patria medzi ne bezpečnostné označenie okien OCIS či satelitné systémy Cebia SAT, UNIQA SafeLine a Allianz BonusDrive.
Cebia zároveň pôsobí ako výhradný zástupca systému OCIS, teda Open Car Information System, v Českej republike a na Slovensku. Partneri spoločnosti po celom svete tento systém využívajú na evidenciu a výmenu údajov o vozidlách.
Okrem toho sa spoločnosť podieľa na vývoji a programovaní nástrojov určených pre popredné maklérske spoločnosti na českom trhu a poskytuje služby poisťovniam aj lízingovým spoločnostiam.
Cebia je držiteľom certifikátu kvality ISO 9001:2015.







