Zhrnutie video recenzie auta Chery Tiggo 9
Chery Tiggo 9 prichádza s technikou, ktorá vie pôsobiť zároveň pôsobivo aj trochu zneisťujúco. Pod prednou kapotou je 1.5 turbo benzínový štvorvalec, no najväčšiu pozornosť si pýta kombinácia s tromi elektrickými motormi a riešenie zamerané na hospodárnosť aj veľmi vysokú účinnosť. Zaznieva aj výkon 315 kW a 580 Nm, pričom celé riešenie má fungovať v rôznych režimoch práce pohonu. Práve technická komplikovanosť je tu témou, ktorá najviac určuje dojem z auta.
Chery Tiggo 9 motor, výkon a prevodovka
Pod prednou kapotou je 1.5 turbo benzínový štvorvalec s výkonom 105 kW, teda 143 koní, a krútiacim momentom 215 Nm. Zároveň tu pracujú tri elektrické motory, z toho dva predné a jeden zadný, pričom ich výkony a hodnoty sú v videu pomenované samostatne.
Predný elektrický motor má 75 kW, teda 102 koní a 170 Nm, druhý väčší predný trakčný elektromotor 90 kW, teda 122 koní a 220 Nm. Zadný motor dosahuje 175 kW, teda 238 koní a 310 Nm. Spolu potom pohon uvádza 315 kW, 428 koní a 580 Nm.
Veľmi netradične je tu spojených viac technických riešení naraz a recenzent upozorňuje aj na to, že každý motor má svoj prevod. Z tohto dôvodu sú tu len tri prevodové stupne, čo pôsobí mimoriadne nezvyčajne a zároveň vyvoláva otázky o servisovateľnosti aj o tom, ako takýto systém bude fungovať v praxi.
Technika má podľa videa pracovať v rôznych režimoch, vrátane paralelného, sériovo paralelného, nabíjacieho aj vybíjacieho režimu. Práve tým má posúvať elektriku a celkovú účinnosť pohonu, pričom sa zdôrazňuje aj hospodárnosť a extrémne vysoká účinnosť presahujúca 40 %.
Recenzent zároveň dodáva, že samotný spaľovací motor nepôsobí ako nijako zvlášť vyšpičkovaný kus techniky, skôr ako základ pre veľmi komplexný hybridný systém. Zaujímavosť auta teda nestojí len na benzínovom motore, ale najmä na tom, ako je prepojený s elektrickou časťou pohonu.
Jazdné vlastnosti a komfort
V dostupnej časti videa sa rieši najmä samotná technika pohonu a jej komplikovanosť. Jazdné vlastnosti, komfort, hlučnosť či správanie podvozka sa v tomto úseku neotvárajú do detailu.
Zhrnutie
Chery Tiggo 9 zaujme hlavne netradične poskladaným hybridným pohonom, ktorý spája benzínový 1.5 turbo motor s tromi elektrickými motormi. Výkon 315 kW a 580 Nm naznačuje, že nejde o bežné technické riešenie, ale skôr o veľmi komplikovaný systém s dôrazom na účinnosť a rôzne pracovné režimy.
Zároveň práve táto zložitosť vyvoláva aj pochybnosti o servisovaní a o tom, ako bude celé riešenie fungovať dlhodobo. Chery Tiggo 9 tak pôsobí ako auto, ktoré vie technikou ohromiť, ale zároveň aj zneistiť.
Plusy
Veľmi zaujímavé technické riešenie pohonu.
Tri elektrické motory a kombinácia viacerých režimov práce.
Udávaný celkový výkon 315 kW a 580 Nm.
Dôraz na hospodárnosť a vysokú účinnosť presahujúcu 40 %.
Mínusy
Komplexná technika môže vyvolávať otázky o servisovaní.
Riešenie pôsobí natoľko zložito, že recenzent spomína obavy z opráv pri prípadnej poruche.
Samotný benzínový motor nepôsobí ako mimoriadne špičková jednotka.
