Chery v Malajzii zvoláva 8 878 vozidiel Omoda 5 pre možné nedostatočne pevné zvary na vlečených ramenách zadnej nápravy. Akcia nasledovala po nehode zo 6. októbra, keď automobil z roku 2023 počas jazdy stratil zadnú nápravu vrátane kolies. Podľa vyhlásenia automobilky z 11. októbra pri udalosti neutrpel nikto zranenia.
Vyšetrovanie Chery naznačilo, že zvary pri niektorých vozidlách z dotknutej série nemusia dosahovať potrebnú pevnosť. V extrémnych podmienkach preto môže dôjsť k prasknutiu zvaru. Automobilka uviedla, že modely s touto technickou konštrukciou sa už nevyrábajú. Malajzijské zastúpenie preverí príslušné komponenty a tam, kde to bude potrebné, ich vymení bezplatne.
Zvolávanie zahŕňa verzie C a H, pričom Chery nešpecifikovala roky výroby dotknutých áut. Vozidlá, ktoré sú momentálne v predaji, do akcie nespadajú. Omoda 5 sa v Malajzii už nepredáva; v septembri 2025 ju nahradil model Chery O5 s nezávislým viacprvkovým zadným zavesením namiesto pôvodnej torznej priečky.
Malajzijský úrad cestnej dopravy s okamžitou platnosťou pozastavil typové schválenie Omody 5 aj registrácie nových vozidiel. Obmedzenie má trvať do ukončenia technického vyšetrovania a potvrdenia odstránenia rizika. Úrad nariadil identifikovať potenciálne dotknuté autá podľa čísel dielov, výrobných sérií a VIN, preveriť výrobnú linku aj dodávateľa zadnej nápravy.
Téme zvolávacej akcie SUV Omoda 5 v Malajzii pre zvary nápravy sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Populárnemu čínskemu SUV sa počas jazdy odtrhla celá zadná náprava. Je za tým znovu chybný zvar?
Chery zvoláva v Malajzii 8 878 kusov modelu Omoda 5 pre slabé zvary zadnej nápravy. Úrad zastavil registrácie.
