Chery Tiggo V je nový multifunkčný model rodiny Tiggo, ktorý automobilka predstavila v apríli 2026 na autosalóne Auto China. Chery ho navrhlo ako vozidlo spájajúce vlastnosti SUV, MPV, vozidla pre kempovanie a pick-upu. V auguste 2026 Tiggo V nie je súčasťou oficiálnej slovenskej modelovej ponuky.
Preto pri Tiggo V zatiaľ nemožno uvádzať slovenskú cenu, slovenské stupne výbavy ani tvrdiť, že sa model na Slovensku predáva.
Tiggo V bolo predstavené ako transformovateľné multifunkčné rodinné SUV v rodine Tiggo. Písmeno V má zdôrazňovať predovšetkým variabilitu vozidla a možnosť meniť spôsob jeho využitia.
| Parameter | Potvrdený údaj |
|---|---|
| Model | Chery Tiggo V |
| Postavenie | pripravovaný multifunkčný model |
| Premiéra | Auto China 2026 |
| Koncepcia | SUV / MPV / camping / pick-up |
| Hybridný systém | Chery Super Hybrid |
| Svetlá výška | 220 mm |
| PHEV spotreba uvádzaná výrobcom | od 6,0 l/100 km |
| ICE spotreba uvádzaná výrobcom | 7,84 l/100 km |
| Slovenská cena | zatiaľ nepotvrdená |
| Slovenské výbavy | zatiaľ nepotvrdené |
| Predaj na Slovensku | zatiaľ nepotvrdený |
Uvedené technické údaje sa týkajú globálne predstaveného modelu a nemožno ich automaticky považovať za budúcu slovenskú špecifikáciu.
Najväčšou zvláštnosťou Tiggo V nie je konkrétny výkon motora, ale jeho koncepcia.
Chery ho predstavilo ako multifunkčné rodinné vozidlo, ktoré má kombinovať charakter SUV s priestorovou flexibilitou MPV a možnosťami využitia pri kempovaní alebo preprave nákladu.
Preto ho nemožno jednoducho zaradiť vedľa Tiggo 7, Tiggo 8 alebo Tiggo 9 iba podľa veľkosti. Zmyslom modelu má byť možnosť meniť využitie interiéru a vozidla podľa konkrétnej situácie.
Pri svetovej premiére Chery potvrdilo použitie systému Chery Super Hybrid.
Pri predstavenej plug-in hybridnej verzii výrobca uvádzal spotrebu od 6,0 l/100 km. Pri verzii so spaľovacím pohonom bola komunikovaná hodnota 7,84 l/100 km.
Tieto údaje však nemožno automaticky prenášať na budúcu európsku alebo slovenskú verziu. Kým nebude zverejnená lokálna homologizácia, ide o parametre globálne predstaveného vozidla.
Pri Tiggo V bola predstavená svetlá výška 220 mm.
Pri plug-in hybridnej verzii výrobca uvádzal brodivosť do 700 mm a pri spaľovacej verzii do 650 mm. Deklarovaná schopnosť stúpania dosahuje uhol 30 stupňov.
Koncepcia vozidla preto počíta aj s využitím mimo bežných mestských ciest. Skutočné schopnosti však ukážu až sériové vozidlá a reálne testovanie.
V auguste 2026 nemáme potvrdené oficiálne uvedenie Tiggo V na slovenský trh.
Aktuálnu slovenskú modelovú ponuku Chery tvoria modelové rady Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 a Tiggo 9. Tiggo V preto zatiaľ treba vnímať ako pripravovanú globálnu novinku.
Ak bude neskôr potvrdená slovenská cena, motorizácia a výbava, tento HUB bude potrebné aktualizovať.
Keď sa Tiggo V dostane do sériovej prevádzky, najzaujímavejšou témou bude práve jeho variabilita.
Testy by mali ukázať, ako funguje transformácia priestoru, koľko úžitku prináša kombinácia SUV a MPV a ako sa hybridný systém správa pri bežnom rodinnom používaní.
Na tejto stránke budeme sústreďovať novinky, prvé predstavenia, testy a videotesty Chery Tiggo V.
V auguste 2026 nie je Tiggo V súčasťou oficiálnej slovenskej modelovej ponuky Chery.
Ide o pripravovaný multifunkčný model, ktorý kombinuje vlastnosti SUV, MPV, vozidla pre kempovanie a pick-upu.
Pri svetovej premiére bola predstavená aj elektrifikovaná verzia so systémom Chery Super Hybrid. Definitívna slovenská motorizácia zatiaľ potvrdená nie je.
Slovenská cena zatiaľ nebola oficiálne zverejnená.