Chery Tiggo V, elektrický Mercedes GLB a Ducati Hypermotard V2

Chery Tiggo V zaujalo na autosalóne v Číne ako všestranný rodinný model s hybridným systémom novej generácie. Popri ňom sa v prehľade objavujú aj pripravované novinky Toyota, plne elektrický Mercedes-Benz GLB a Ducati Hypermotard V2.

Chery Tiggo V ukazuje nový rodinný smer

Chery v Pekingu predstavilo aktuálne portfólio a najviac pozornosti na seba stiahol model Chery Tiggo V.

Novinka má výrazný dizajn, karosériu SUV a veľkosť rodinného auta. Práve táto kombinácia patrí medzi recepty, ktoré dnes fungujú na viacerých trhoch.

Chery Tiggo V je pozicionované ako všestranný rodinný model. Písmeno V znamená Versatile, teda všestranný. Automobilka ho prezentuje ako auto, ktoré spája výhody SUV, MPV a pickupu.

Zaujímavý je modulárny dizajn 3 v 1. Vďaka nemu má Chery Tiggo V fungovať ako SUV, sedemmiestne rodinné vozidlo alebo pickup.

Novinka má hybridný systém novej generácie. Výrobca sľubuje využitie v meste, na diaľnici aj na rôznych typoch povrchov vrátane náročnejšieho terénu.

Čínske novinky z Pekingu

Pekinské výstavisko bolo plné modelov, ktoré by sa dokázali uplatniť aj mimo domáceho trhu.

V expozícii Chery zaujal aj sedan Arizo S s preplňovaným benzínovým dvojlitrom s výkonom 192 kW. Vedľa neho stál koncept Ariz X s koeficientom odporu vzduchu pod hranicou 0,2.

Pozornosť pútali aj ďalšie čínske značky, praktické crossovery, hybridné offroady a expedične upravené vozidlá. Spomína sa aj terénny Jetour G700, ktorý využíva hybridnú technológiu s dvojlitrovým benzínovým motorom, nabíjateľným akumulátorom, výkonom 560 kW a krútiacim momentom 795 Nm.

Toyota pripravuje osem noviniek

Toyota má pre rok 2026 pripravených osem noviniek. Medzi nimi sú plne elektrické aj hybridné modely.

Toyota C-HR Plus je plne elektrický model. Oproti spaľovacej verzii je dlhší o 168 mm a batožinový priestor má byť minimálne o 42 litrov väčší. Maximálny ideálny elektrický dojazd dosahuje 607 km.

Toyota bZ4X Touring je väčšia a praktickejšia verzia modelu bZ4X. Karoséria sa natiahla o 140 mm a batožinový priestor má objem 669 litrov.

Toyota Aygo X prešla faceliftom a ponúka sa už len ako hybrid. Najväčšou novinkou bude šiesta generácia modelu Toyota RAV4, ktorá príde ako klasický hybrid s 2,5-litrovým benzínovým motorom aj ako plug-in hybrid s elektrickým dojazdom až 137 km.

Mercedes-Benz GLB ako elektrické rodinné SUV

Nový Mercedes-Benz GLB zostáva praktickým rodinným autom s vyššou svetlou výškou, kompaktnými rozmermi a možnosťou siedmich miest na sedenie.

V základnom nastavení má batožinový priestor objem 540 litrov. Pri sedemmiestnej konfigurácii sú vzadu dve ďalšie sedadlá, ktoré sú vhodné najmä na núdzové použitie.

Keďže ide o elektromobil, pod prednou kapotou je ďalší batožinový priestor s objemom 127 litrov.

Testovaná verzia mala pohon všetkých kolies, výkon 260 kW a krútiaci moment 515 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvláda za 5,5 sekundy.

Akumulátor má využiteľnú kapacitu 85 kWh. Dojazd dosahuje 560 km, v ideálnych mestských podmienkach viac ako 600 km. Nabíjací výkon je 320 kW.

Na diaľnici sa dojazd pohybuje približne okolo 400 km.

Mercedes GLB stavia na komforte

Interiér pôsobí vzdušne vpredu aj vzadu. Vysoká strecha pomáha priestoru na hlavu a prítomnosť panoramatickej strechy podľa dojmov neprekáža.

Sedadlá si zaslúžili veľkú pochvalu. Sú dobre nastaviteľné, držia telo v zákrutách a pri výletoch pôsobia komfortne.

Palubnú dosku tvoria tri displeje. Spolujazdec má vlastnú obrazovku a stredový displej má dobrú grafiku, prehľadné prostredie a pochopiteľné ovládanie.

Mercedes-Benz GLB pôsobí skôr ako pokojný cestovateľ než športové SUV. Elektrický pohon mu dáva silnú dynamiku, no v zákrutách je naladený komfortnejšie.

Správne sedenie za volantom

Súčasťou prehľadu je aj praktická ukážka správneho posedu za volantom.

Pozícia má byť uvoľnená a pohodlná, ale nie pololežmo. Nohy majú zostať jemne pokrčené aj pri úplnom zošliapnutí pedála.

Volant má byť nastavený tak, aby si vodič vedel položiť ruky na jeho hornú časť bez toho, aby odlepil lopatky od operadla. Správne držanie volantu je v polohe trištvrte na tri.

Ducati Hypermotard V2

Záver patrí motocyklu Ducati Hypermotard V2.

Je postavený okolo dvojvalca s objemom 890 cm³, výkonom 120 koní a krútiacim momentom 94 Nm. Hmotnosť bez paliva je 180 kg a s plnou 12,5-litrovou nádržou 192,5 kg.

Motor má variabilné časovanie a zdvih sacích ventilov, vďaka čomu ponúka lineárny priebeh krútiaceho momentu.

Vpredu má Ducati plne nastaviteľné tlmiče KYB, vzadu centrálnu pružiacu a tlmiacu jednotku. Verzia SP pridáva plne nastaviteľné tlmiče Öhlins.

Brzdy dodáva Brembo. Vpredu sú 320 mm kotúče so štvorpiestikovými strmeňmi, vzadu 245 mm kotúč s dvojpiestikovým plávajúcim strmeňom.

Hypermotard V2 je zameraný na maximálnu kontrolu a zábavu. Nie je orientovaný na cestovanie, ale na intenzívny jazdecký zážitok.

Záver

Tento prehľad spája viacero výrazných automobilových a motocyklových tém.

Chery Tiggo V ukazuje nový čínsky prístup k rodinnému SUV, Toyota pripravuje silnú vlnu elektrických a hybridných noviniek, Mercedes-Benz GLB prináša elektrický pohon do praktického rodinného formátu a Ducati Hypermotard V2 zostáva strojom postaveným hlavne pre jazdeckú zábavu.