Pri zrážke s chodcom na diaľnici na Slovensku nie je automaticky vinný ani chodec, ani vodič. Chodec síce už samotným pohybom po diaľnici porušuje zákon, no polícia pri nehode preveruje celý priebeh udalosti a najmä to, či vodič mohol zrážke objektívne predísť.
Diaľnicu smú využívať iba vodiči motorových vozidiel, pričom iným účastníkom cestnej premávky je jej používanie zakázané. Človek, ktorý sa po odstavení auta pohybuje po vozovke alebo sa na diaľnicu dostane pešo, preto porušuje pravidlá. Pri vysokých rýchlostiach pritom môže mať vodič na reakciu len zlomok sekundy.
Vyšetrovanie môže hodnotiť rýchlosť auta, viditeľnosť chodca, osvetlenie, oblečenie, miesto jeho pohybu aj to, kedy ho vodič zaregistroval. Podstatné je, či mal vodič reálnu možnosť zareagovať a nehode zabrániť. Ak jazdil primerane, venoval sa vedeniu vozidla a chodec sa objavil tesne pred autom, právne posúdenie môže byť odlišné od prípadu, keď vodič neprimerane zrýchlil alebo reagoval neskoro.
Pri poruche auta musí jeho vodič po odstavení na krajnici prijať opatrenia na zaistenie bezpečnosti. Skúma sa aj to, kde človek stál, prečo tam bol, či bol označený a či mohol prichádzajúci vodič jeho prítomnosť predvídať.
Ak zrážka spôsobí zranenie alebo smrť, ide o dopravnú nehodu. Účastník musí zastaviť, podľa možností poskytnúť prvú pomoc, privolať záchrannú službu a udalosť oznámiť polícii.
Téme zodpovednosti pri zrážke chodca s vozidlom na diaľnici sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Smrteľná nehoda s chodcom na diaľnici. Kto je vtedy vinný a prečo? - AUTOVINY.sk
Chodec na diaľnici porušuje zákon. Pri nehode však vodič nie je automaticky bez viny a polícia skúma, či mohol zrážke objektívne zabrániť.