Príprava posledného nerozostavaného úseku D1 medzi Turanmi a Hubovou postúpila vydaním rozhodnutia o umiestnení stavby. Úsek s dĺžkou 13,5 kilometra má uzavrieť diaľničné spojenie Bratislavy s Košicami. Rozhodnutie vydal príslušný úrad pre územné plánovanie a výstavbu, pričom teraz plynie lehota na nadobudnutie jeho právoplatnosti.
Dokument schvaľuje umiestnenie budúcej diaľnice, stanovuje podmienky jej umiestnenia a potvrdzuje zhodu projektu s územným plánom. Minister dopravy Jozef Ráž označil posledný úsek medzi Bratislavou a Košicami za absolútnu prioritu. Poukázal tiež na zaradenie stavby medzi strategické projekty a ukončené posudzovanie vplyvov na životné prostredie. Ministerstvo však zatiaľ nezverejnilo termín začatia prác, otvorenia diaľnice ani cenu výstavby.
Projekt počíta s tunelmi Havran s dĺžkou takmer tri kilometre a Korbeľka, ktorý má mať viac než 5,5 kilometra. Súčasťou stavby má byť aj 11 mostov, dve križovatky, ekodukt a nové stredisko správy a údržby diaľnic. Nová trasa sa napojí na existujúcu D1 v križovatkách Turany a Hubová. Podľa údajov rezortu využíva súčasnú cestu I. triedy denne v priemere 19 500 vozidiel. Diaľnica má odľahčiť obce Kraľovany, Rojkov, Ľubochňu a Hubovú od tranzitnej dopravy.
Téme prípravy úseku D1 medzi Turanmi a Hubovou sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Posledná diera v D1 sa pohla z miesta. Na severe Slovenska štát postaví 2 tunely
D1 Turany – Hubová získala rozhodnutie o umiestnení stavby. Na 13,5 km vzniknú dva tunely a 11 mostov. Čo to znamená a kedy sa začne stavať?
