Čínske automobilky menia modelové portfóliá tak rýchlo, že niektoré vozidlá nemusia na európskych trhoch zostať v predaji dlho. V Chorvátsku sa to podľa portálu Autostart týka napríklad modelov Geely Cityray, Coolray, Starray a Atlas Pro, ktoré sa už neobjavujú v aktuálnej predajnej ponuke napriek niekdajšiemu významu pre značku.
Zmeny zasiahli aj elektromobily MG. Modely MG5 Electric, Marvel R či staršie verzie MG4 sa na niektorých európskych trhoch prestali objavovať v bežných ponukách alebo konfigurátoroch. Nemusí to však znamenať definitívne ukončenie modelu, keďže dôvodom môže byť nová generácia, modernizácia alebo úprava obchodnej stratégie.
Tradičným výrobcom môže vývoj úplne nového auta trvať približne štyri až päť rokov, kým niektoré čínske automobilky ho dokážu skrátiť na 18 až 24 mesiacov. Rýchle tempo môže priniesť nové technológie a tlak na ceny, no slovenský kupujúci by mal zvážiť aj servisné zázemie, dostupnosť dielov a budúcu zostatkovú hodnotu.
Vyradenie auta z cenníka samo osebe neruší záruku, servis ani dodávky náhradných dielov. Pri menej rozšírenom modeli však môžu špecifické diely prichádzať dlhšie a nezávislé servisy nemusia mať dostatok skúseností. Pri elektromobile treba preveriť aj batériové komponenty, diagnostiku a softvérovú podporu po skončení predaja.
Téme rýchlej obmeny modelov čínskych automobiliek sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Dnes novinka, zajtra zabudnutý model. Čínske automobilky majú problém - AUTOVINY.sk
Čínske automobilky menia modely tak rýchlo, že niektoré autá sa na európskom trhu dlho ani neohrejú. Pre zákazníka to nemusí znamenať katastrofu, no pri kúpe by mal myslieť aj na budúcu hodnotu auta, servis a dostupnosť náhradných dielov.
