Zhrnutie video recenzie auta DS DM-i
DM-i tu znamená dual mode intelligent a nejde o nabíjanie dvoma spôsobmi, ale o dva plnohodnotné režimy pohonu. Auto kombinuje spaľovací motor 1.5 a elektromotor, pričom systém spolu dáva 156 kW, teda 212 koní. Veľký dôraz sa kladie na spotrebu, ktorá bola zaujímavá na diaľnici aj v kombinovanej jazde, a tiež na to, že vodič nemusí sledovať prepínanie pohonov. Zaujímavosťou je aj elektrický dojazd, ktorý má podľa videa význam najmä pri každodennom jazdení v meste.
DS motor, výkon a prevodovka
DM-i znamená dual mode intelligent a v tomto prípade ide o kombináciu spaľovacieho motora 1.5 a elektromotora, prípadne aj elektromotorov, ak ich je viac. Spolu to dáva 156 kW, teda 212 koní.
Podstatou riešenia sú dva plnohodnotné spôsoby pohonu alebo režimu. Vodič podľa opisu nemusí riešiť, ako sa systémy prepínajú, pretože sa navzájom dopĺňajú a jazda má pôsobiť prirodzene.
DS reálna spotreba
Spotreba patrí medzi hlavné témy videa. Pri dlhšom výlete po diaľnici zaznela hodnota 7,2 až 7,3, čo bolo označené za výbornú spotrebu.
Pri kombinovanej jazde v takzvanom trimixe sa spotreba pohybovala na úrovni 5,4 až 5,5. Zaznelo aj to, že ide o hodnotu, ktorú sľubuje WLTP.
DS batéria, dojazd a nabíjanie
Vo videu sa rieši aj elektrický dojazd, ktorý má byť dôležitý najmä pre tých, ktorí jazdia po meste a chcú auto pravidelne nabíjať. Zaznela hodnota 86 km v kombinovanej prevádzke alebo 131 km v mestskej premávke.
Autor videa uviedol, že so svojou ťažkou nohou prešiel 105 km čisto na elektrinu. Práve tento údaj ukazuje, že systém má v praxi slušný priestor na každodenné používanie bez častého zapínania spaľovacieho motora.
Jazdné vlastnosti a komfort
Pri jazde je dôležité najmä to, že vodič si podľa videa nijako neuvedomuje prepínanie medzi systémami. Auto pôsobí tak, že pohony sa dopĺňajú bez zbytočného zásahu vodiča.
Zároveň sa zdôrazňuje komfortný charakter používania, pretože hlavná pointa DM-i nie je v športovom prejave, ale v nenápadnom fungovaní a nízkej spotrebe pri bežnej jazde aj na dlhšej trase.
Zhrnutie
DM-i je predstavené ako riešenie, ktoré spája spaľovací motor a elektromotor do jedného systému bez toho, aby vodič musel riešiť jeho prepínanie. Dôležité sú najmä spotreba, elektrický dojazd a celkový komfort pri každodennom používaní.
Ak je cieľom úsporné a pohodlné jazdenie, práve tieto vlastnosti sú podľa videa hlavným dôvodom, prečo má DM-i zmysel.
} [{
