Elektromobily v septembri podľa štatistiky ACEA v Európskej únii prvýkrát výrazne predstihli samostatne vykazované benzínové autá, porovnanie však nezohľadňuje milióny mild-hybridov. Zaregistrovalo sa 290 117 batériových elektromobilov, medziročne o 72,9 % viac, čo znamenalo podiel 29,9 %. Benzínových áut pribudlo 168 564 a ich podiel klesol na 17,4 %.
ACEA pritom mild-hybridy nezarátava medzi benzínové ani naftové vozidlá, ale do kategórie hybridov. Takýto 48-voltový systém však auto nedokáže samostatne poháňať elektrinou a na prevádzku stále potrebuje spaľovací motor. Rovnako full-hybridy získavajú energiu z paliva a rekuperácie, nie z nabíjania zo zásuvky. Príkladom je nový Fiat 500 Hybrid, ktorý má benzínový trojvalec, no v údajoch ACEA patrí medzi hybridy.
Za prvých deväť mesiacov roka dosiahli elektromobily v EÚ 1 931 465 registrácií a 22,7-percentný podiel. Kategória benzínových áut evidovala 1 802 078 vozidiel, teda 21,2 % trhu. Hybridov bez externého nabíjania vrátane mild-hybridov však pribudlo 3 090 530 s podielom 36,3 %. Po pripočítaní hybridov bez zásuvky k neelektrifikovaným benzínovým a naftovým autám by podiel vozidiel so spaľovacím motorom dosiahol približne 64,5 %, s plug-in hybridmi približne 74,6 %. Podiel elektromobilov pritom medziročne vzrástol zo 16,1 na 22,7 %.
Téme metodiky ACEA pri porovnávaní elektromobilov a benzínových áut v EÚ sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Elektromobily vraj v EÚ prvýkrát porazili benzín. Je to len štatistický trik, skrývajúci milióny áut - Magazín - Auto - pravda.sk
Európou sa šíri bombastická správa o historickom víťazstve elektromobilov nad benzínovými autami. Lenže má to háčik. A veľký.
