Elektromotory integrované priamo do kolies boli dlhé roky považované za “svätý grál” v oblasti elektromobility. Táto technológia sľubuje nielen zjednodušenie konštrukcie, ale aj zníženie mechanických strát, presnejšie ovládanie a viac priestoru pre batérie. Napriek týmto výhodám sa však v praxi stretávala s problémami, ako sú hmotnosť, chladenie a životnosť komponentov.
Renault však teraz tvrdí, že tieto výzvy dokázal prekonať. Ich nový model, Renault 5 Turbo 3E, sa stane prvým sériovo vyrábaným európskym vozidlom, ktoré využíva elektromotory priamo v zadných kolesách. Tento krok predstavuje významný míľnik v automobilovom priemysle, pretože môže otvoriť dvere k širšiemu využívaniu tejto technológie v budúcnosti.
Význam tejto inovácie spočíva v potenciálnom zlepšení výkonu a efektivity elektromobilov. Ak sa táto technológia osvedčí, môže to znamenať zásadnú zmenu v dizajne a funkčnosti elektrických vozidiel, čím by sa mohli stať ešte atraktívnejšími pre širšiu verejnosť.
Celý článok nájdete tu:
Elektromotor priamo v kolese? Sen sa stal skutočnosťou vďaka Renaultu 5 Turbo 3E - Magazín - Auto - pravda.sk
Motory priamo v kolesách boli dlho považované za svätý grál elektromobility. Podarilo sa to dotiahnuť do série až po viac ako 100 rokoch.
