Zhrnutie video recenzie auta evDash
evDash je slovenská aplikácia pre elektromobily, ktorá v tomto videu ukazuje široké možnosti čítania dát z auta, batérie aj nabíjania. Vývojár Ľuboš v rozhovore vysvetľuje, pre koho je určená, čo vie zobraziť, aké adaptéry potrebuje a prečo je dôležitá pri kontrole stavu batérie a článkov.
Video nie je klasickým testom auta, ale predstavením slovenskej aplikácie evDash, ktorá je určená pre elektromobily a čiastočne aj pre plug-in hybridy. Hlavnou témou je čítanie údajov z auta cez OBD adaptér, vyhodnocovanie batérie, článkov, nabíjania a ďalších parametrov, ktoré bývajú pre majiteľov elektromobilov dôležité.
- aplikácia je dostupná na Google Play aj v Apple Store pod názvom Ivid OBD2
- má bezplatnú časť a pokročilé funkcie sú platené
- funguje aj v slovenčine a podporuje približne 20 jazykov
- vie zobrazovať údaje aj cez Android Auto a Apple CarPlay
- zameriava sa na stav batérie, články, chyby, históriu aj servisné údaje
Elektrický pohon a výkon
evDash nie je aplikácia zameraná na výkon konkrétneho auta v jazde, ale na čítanie údajov z elektrického pohonu a súvisiacich systémov. V ukážkach sa spomína, že aplikácia vie pracovať s informáciami o elektromotore, otáčkach, stave pomocných systémov a pri niektorých autách aj s ďalšími servisnými príkazmi.
Pri starších vozidlách môže byť prístup k údajom bohatší, zatiaľ čo pri novších autách býva zápis do systému blokovaný. Video zároveň ukazuje, že aplikácia sa postupne rozširuje aj na plug-in hybridy, pričom vizualizácia pre oba pohony má byť ešte dopracovaná.
Batéria, dojazd a nabíjanie
Najväčšou témou videa je batéria. Aplikácia vie zobrazovať stav batérie, zostatkovú kapacitu, SOH, históriu degradácie, teploty, články a tiež podozrenie na vadný článok. Vývojár vysvetľuje, že práve kontrola batérie bola hlavným dôvodom, prečo projekt vznikol a prečo sa rozšíril do dnešnej podoby.
V aplikácii je aj rýchlotest, ktorý má po približne 15 minútach jazdy a sérii prudších brzdení a akcelerácií vyhodnotiť údaje o batérii a ďalších parametroch. Okrem toho existuje aj kompletný test batérie od 100 do 0, ktorý je v aplikácii riešený ako bezplatná funkcia. Pri novších funkciách sa dá sledovať aj nabíjanie nad 80 % a pod 20 %, čo má pomôcť pri odhaľovaní slabých alebo vadných článkov.
Spotreba energie
Video nepracuje s klasickou spotrebou v km/l, ale s elektrickými údajmi. Aplikácia vie podľa údajov z auta a doplnkových výpočtov zobrazovať aktuálnu spotrebu v kWh, pričom vývojár upozorňuje, že samotné auto nemusí ukazovať presné hodnoty v kWh. Preto evDash dopĺňa dáta o ďalšie merania a vie vypočítavať aj dojazd presnejšie než niektoré palubné systémy.
Spomína sa aj automatické ukladanie jázd a nabíjaní do histórie, export do PDF, CSV, iCloudu alebo Google Drive. To umožňuje spätne sledovať spotrebu, priebeh nabíjania aj ďalšie jazdné údaje v čase.
Jazdné vlastnosti a komfort
Keďže ide o softvér, nie o test auta, jazdné vlastnosti konkrétneho modelu sa nerozoberajú. Zaujímavé je však to, že aplikácia vie pracovať s údajmi počas jazdy a zobraziť ich v grafickej forme, ktorá má byť pre používateľa prehľadná a intuitívna.
Video spomína aj možnosť merať zrýchlenie a brzdenie, hoci tieto funkcie sú ešte dolaďované a závisia od rýchlosti čítania a kvality OBD adaptéra. Dôležité je najmä to, že evDash má slúžiť ako praktický nástroj pre vodiča, ktorý chce mať prehľad o stave auta aj počas jazdy.
Interiér, ovládanie a výbava
V ukážke aplikácie sa objavuje dlaždicové rozhranie aj grafická obrazovka s viacerými blokmi. Používateľ si vie meniť poradie položiek a v pro verzii si vie vyberať, ktoré hodnoty sa majú zobrazovať. Aplikácia ponúka množstvo obrazoviek, vrátane grafov, histórie, informácií o batérii, servisného menu a vzdialeného ladenia.
Silnou stránkou je aj preklad do slovenčiny. Vývojár zároveň uvádza, že aplikácia podporuje certifikované Bluetooth adaptéry pre Apple aj klasické Bluetooth riešenia pre Android. Pri lacných OBD adaptéroch však môže dochádzať k skresleniu alebo k neúplnému načítaniu dát.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Video nerozoberá batožinový priestor ani rozmery konkrétneho auta, pretože cieľom nie je predstaviť jeden model, ale ukázať funkcie aplikácie. Praktickosť sa v tomto prípade viaže skôr na samotnú aplikáciu a jej použitie pri kontrole elektromobilu, plánovaní nabíjania a odhaľovaní problémov s batériou.
Praktický význam má aj to, že sa dá použiť v mobilnom telefóne, tablete, v niektorých režimoch aj cez Android Auto a Apple CarPlay. To z nej robí nástroj použiteľný priamo v aute aj mimo neho.
Cena a výbava
evDash má bezplatnú časť a pokročilé funkcie sú spoplatnené. V rozhovore zaznieva, že je možné zvoliť mesačné, ročné aj doživotné predplatné. Mesačná verzia má slúžiť skôr na vyskúšanie, ročná je výhodnejšia a lifetime verzia má byť určená pre dlhodobé používanie.
Medzi kľúčové funkcie patria čítanie údajov z batérie, článkov a senzorov, zobrazenie histórie, export dát, rýchlotest, kompletný batériový test, servisné menu a vzdialené ladenie. Aplikácia už podľa vývojára podporuje 1150 áut, pričom 500 má vytvorený profil v nejakej miere alebo funkčne.
Záverečné zhrnutie evDash
Video ukazuje evDash ako ambiciózny slovenský nástroj pre elektromobily, ktorý sa nesnaží nahradiť len palubný displej, ale prináša detailnejší pohľad na batériu, články, nabíjanie a históriu auta. Silným argumentom je široká podpora vozidiel, slovenčina, export dát a možnosť pracovať s aplikáciou aj cez infotainment.
Najväčšou pridanou hodnotou je diagnostický a analytický rozmer, ktorý má pomôcť pri kúpe auta, kontrole stavu batérie aj pri dlhodobom sledovaní degradácie. Z videa zároveň vyplýva, že projekt je stále vo vývoji a jeho kvalita stojí aj na spätnej väzbe používateľov a na správnom OBD adaptéri.
Plusy: široká podpora áut, slovenčina, detailné dáta o batérii a článkoch, export histórie, fungovanie cez mobil aj infotainment, zameranie na kontrolu vadných článkov.
Výhrady: plná funkcionalita je platená, lacné adaptéry môžu obmedzovať presnosť, niektoré funkcie sú ešte vo vývoji a pri novších autách býva zápis blokovaný.
