Festival rýchlosti 2026 v britskom Goodwoode spojil historické pretekárske stroje s prezentáciami nových elektrifikovaných modelov, pričom výraznú časť areálu obsadil koncern BYD. Podujatie sa od roku 1948 koná na panstve vojvodu z Richmondu a jeho súčasťou je aj trať Goodwood Hillclimb s dĺžkou necelých 1,9 kilometra.
BYD v Goodwoode predstavil prémiové značky Denza a Yangwang aj terénne orientovanú divíziu FangChengBao. Svetovú premiéru absolvovala Denza Z, pripravená vo verziách Coupe, Spider a Racing. Platforma e³ využíva tri nezávislé elektromotory so systémovým výkonom 1 180 kW, teda 1 600 koní. Automobil má podľa uvedených údajov zrýchliť na stovku za 1,96 sekundy a dosiahnuť približne 350 km/h.
Európsku premiéru mal BAO 5 s hybridnou platformou DMO, rebrinovým rámom a systémovým výkonom 680 koní. Yangwang U9 Xtreme zaujal štvoricou elektromotorov s výkonom presahujúcim 3 000 koní. Text uvádza rekordných 496,22 km/h na polygóne Papenburg i čas 6:59,157 minúty na Nürburgringu Nordschleife.
Tradičné značky priviezli elektrický Mercedes-AMG CLA 45, cestnú verziu okruhového špeciálu Bugatti, Hyundai IONIQ 3, koncept Renault Twingo E-Tech a Renault 5 Turbo E. Na Hillclimbe jazdil aj pilot Formuly 1 Pierre Gasly. Mercedes-Benz vystavil kompletnú historickú zostavu modelov Black Series zo svojho múzea.
Téme Festivalu rýchlosti 2026 v britskom Goodwoode sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Trochu iný zraz áut. Boli sme na Festivale rýchlosti v Goodwoode
BYD ovládol Goodwood 2026. Predviedol 1 600-koňovú Denzu, extrémny off-road aj rekordný hyperšport s výkonom vyše 3 000 koní.
