Zhrnutie predstavenia Ford EcoSport
Ford EcoSport sa ukazuje ako malý mestský crossover, ktorý má nahradiť model Fusion a postaviť sa proti Peugeotu 2008 či Renaultu Captur. Auto vychádza z Fiesty, zdieľa s ňou platformu a ponúkne iba pohon prednej nápravy. Zaujme svetlosťou podvozka 200 mm, ktorá má pomôcť aj v ľahkom teréne a pri mestskom používaní. Veľké prekvapenie prichádza najmä v priestore na zadných sedadlách a v prakticky pôsobiacom batožinovom priestore.
Ford EcoSport motor, výkon a prevodovka
Ford EcoSport vychádza technicky z Fiesty a zdieľa s ňou aj platformu. Na pohon budú slúžiť benzínové aj naftové motory, pričom základom bude benzínová 1.5, doplnená o litrové EcoBoosty a diesel 1.5 TDCi.
Auto má iba pohon prednej nápravy a podľa opisu má ísť o mestský crossover so svetlosťou podvozka 200 mm. Tá má pomôcť pri bežnej jazde v meste aj v ľahkom teréne, napríklad v snehu alebo pri obrubníkoch.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér vychádza z Fiesty, takže architektúra je rovnaká, rovnako ako ovládacie prvky a usporiadanie palubnej dosky. Spomína sa aj kvalita plastov a vypracovania, no recenzent ich nerieši do detailu, keďže ide ešte o predprodukčný kus.
Pri sedení vpredu pôsobí palubná doska trochu viac posunutá dopredu a veľmi pekne sú vyriešené aj lakťové opierky. Celok má zachovať známe riešenia z Fiesty, len v crossoverovom balení.
Ford EcoSport rozmery a batožinový priestor
Najväčší rozdiel oproti Fieste sa ukazuje vzadu. Zadné sedadlá ponúkajú viac priestoru na šírku, viac miesta na hlavu aj podstatne viac miesta pre kolená a chodidlá.
Recenzent oceňuje aj vyššie ukotvenie predných sedadiel i zadnej lavice, vďaka čomu sa tu sedí pohodlne a nohy sú príjemne podopreté. Tento posed pôsobí veľmi dobre a je jedným z hlavných prekvapení auta.
Batožinový priestor zatiaľ nemá presne uvedenú hodnotu, no pôsobí pomerne veľký, široký a prakticky využiteľný aj pre rodiny. Zaujímavosťou je zadné veko otvárané do strany, ku ktorému sa Ford po skúsenosti s iným riešením vracia.
Zhrnutie
Ford EcoSport sa javí ako mestský crossover, ktorý chce osloviť vyššou svetlosťou podvozka, predným pohonom a praktickejším priestorom, než ponúka Fiesta. Najsilnejšie vyznieva práve priestor vzadu a celkový dojem z využiteľnosti kabíny.
Auto má ambíciu zaujať tých, ktorí hľadajú malé auto so zvýšenou stavbou karosérie, ľahším prístupom a praktickým batožinovým priestorom. Z videa zároveň vyplýva, že Ford mieri na priame porovnanie s malými crossovermi typu Peugeot 2008 a Renault Captur.
