Ford na výstavisku Paris Expo Porte de Versailles predstavil limitovaný Ranger MS-RT Champion Edition, vyvinutý v spolupráci s britskou dielňou MS-RT. Projekt prenáša skúsenosti divízie M-Sport a šampionátu WRC na sériový rám pick-upu. Na rozdiel od Rangeru Raptor je novinka zameraná na jazdnú stabilitu a priečnu dynamiku na asfalte.
Karoséria dostala čierny lak so zlatými pruhmi, rozmernú voštinovú mriežku, funkčný predný splitter, rozšírené blatníky a zlaté kované 21-palcové disky. Vzadu sa nachádza spojler ducktail odkazujúci na modely Sierra a Escort RS Cosworth, ako aj difúzor. Podvozok má o 40 mm nižšiu svetlú výšku a o 40 mm širší rozchod kolies na oboch nápravách.
K dispozícii budú dve pohonné jednotky so 10-stupňovou automatickou prevodovkou a stálym pohonom všetkých kolies. Naftový 3.0 EcoBlue V6 poskytuje 177 kW, 600 Nm a zrýchlenie na 100 km/h za 8,7 sekundy. Plug-in hybrid dosahuje 207 kW a 697 Nm, stovku zvládne za deväť sekúnd a jeho elektrický dojazd je približne 42 km.
Ranger meria 5 417 mm, unesie náklad s hmotnosťou 1 015 kg a môže ťahať brzdený príves do 3 500 kg. Štandardný Ranger MS-RT začína na európskych trhoch od 80 670 eur. Ford plánuje prvé odovzdania Champion Edition zákazníkom na jar 2027.
Téme limitovaného Fordu Ranger MS-RT Champion Edition predstaveného v Paríži sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
V Paríži sme videli najradikálnejší európsky cestný pick-up
Parížsky autosalón odhalil Ford Ranger MS-RT Champion Edition. Špičkový okruhový pick-up spája rely dedičstvo s prémiovým luxusom.
