Čínske Geely predstavilo v Ning-po piatu generáciu systému Smart Charging, pri ktorom sa elektromobil nabil z 10 na 97 % za 8 minút a 40 sekúnd. Výsledok je o 20 sekúnd lepší než čas deviatich minút, ktorý pri druhej generácii batérie Blade deklaruje BYD pre rovnaký rozsah nabitia.
Nabíjacia stanica Geely dosahuje maximálne 2 250 kW, teda 2,25 MW. Konkurenčný systém Flash Charging od BYD ponúka prostredníctvom jedného konektora výkon 1 500 kW. Geely testovalo technológiu na modeloch Lynk & Co 10 a Zeekr 001 s vysokovýkonnou batériou Shendun Golden Battery. Doplnenie energie z 10 na 70 % trvalo 4 minúty a 30 sekúnd.
Výkon stanice však neznamená, že ho vozidlo prijíma počas celého procesu. Batéria Shendun Golden Battery má maximálnu nabíjaciu rýchlosť 12C a Lynk & Co 10 podľa meraní čínskeho CATARC dosiahol špičku nad 1 093 kW. Pri kapacite batérie približne 95 kWh ide asi o 1,1 MW.
Geely využilo AI Xingrui PowerMind, vyvinutú so spoločnosťou StepFun. Podľa automobilky predpovedá teplotu batérie 30 sekúnd vopred a upravuje prúd, chladenie aj fázy nabíjania. Cieľom je priemerná teplota pod 55 °C a maximálna pod 65 °C. Výrobca tiež tvrdí, že pulzná technológia Lithium-ion Pulse Restoration môže predĺžiť životnosť batérie až o 20 %.
Téme superrýchleho nabíjania elektromobilov Geely v Číne sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Geely preberá žezlo od BYD. Elektromobil nabije takmer do 100 % za 8 minút a 40 sekúnd - Magazín - Auto - pravda.sk
Čínski výrobcovia elektromobilov zvádzajú nemilosrdný súboj v rýchlosti nabíjania. Žezlo, ktoré ešte donedávna držalo BYD, teraz preberá Geely.
