Zhrnutie video recenzie auta Honda CR-V
Honda CR-V oslavuje 30 rokov a seriál sa začína pri prvej generácii tohto modelu. Pripomína sa, že CR-V znamená comfortable roundabout vehicle, teda auto použiteľné na úplne všetko. Video zároveň ukazuje modernizovanú verziu s praktickými riešeniami interiéru, výklopným oknom na batožinovom priestore aj zadnými sedadlami sklopiteľnými do úplnej roviny. Zároveň sa pripomína mechanický pohon všetkých kolies, ktorý fungoval bez elektronických pomocníkov.
Honda CR-V pohon všetkých kolies
Každá Honda CR-V ponúka pohon všetkých náprav. V tomto prípade išlo o úplne mechanické riešenie, ktoré fungovalo na rozdieloch tlakov medzi prednou a zadnou nápravou cez dve hydraulické pumpy a viaclamelovú spojku.
Pri bežnej jazde to malo svoje osobitosti. Keď predné kolesá začali prešmykovať, zadná náprava sa pripojila až následne, čo podľa opisu mohlo auto správať trochu neštandardne až nebezpečne.
Recenzent zároveň pripomína, že išlo o dobu bez stabilizačného systému a bez elektronických pomocníkov. Až neskôr prišlo ABS, takže prvá CR-V stojí ešte na veľmi jednoduchom technickom základe.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér prvej generácie pôsobí dnes jednoducho, no na svoju dobu prinášal viac praktických riešení. Zaujme tlačidlo na uvoľnenie samostatne výklopného okna na batožinovom priestore, ktoré sprevádza výrazný mechanický zvuk zozadu.
Praktickosť podporovali aj dvere otvárané do strany a pomerne dobrý prístup na zadné sedadlá. Sedadlá sa dali sklopiť do úplnej roviny, čo podčiarkovalo univerzálny charakter auta.
Spomína sa aj veľmi nízky tlak v pneumatikách na úrovni 1,8 atmosféry, čo súviselo s mimoriadne nízkou hmotnosťou auta. Aj to bola súčasť jednoduchého a ľahkého konceptu prvej CR-V.
Jazdné vlastnosti a komfort
Honda CR-V bola od začiatku definovaná ako komfortné auto použiteľné na úplne všetko. Tento charakter zodpovedal aj zameraniu prvej generácie, ktorá mala byť praktická, ľahká a univerzálna.
V rámci seriálu zaznieva, že prvá Honda CR-V prišla pred 30 rokmi a odvtedy sa model vyvinul do šiestich generácií. Úvod tejto série sa preto nesie v znamení návratu ku koreňom a pripomenutia toho, ako toto SUV pôvodne fungovalo a pôsobilo.
Zhrnutie
Prvá generácia Honda CR-V ukazuje, že už pred 30 rokmi bolo cieľom ponúknuť mimoriadne praktické SUV s jednoduchou technikou a použitím na každý deň. Zaujme mechanickým pohonom 4×4, sklopnými sedadlami aj výklopným oknom na kufri.
Video zároveň naznačuje, že práve v tejto jednoduchosti bol pôvodný pôvab modelu. CR-V sa malo stať komfortným autom pre všestranné využitie a presne tým sa aj prezentovalo.
Plusy
Medzi hlavné plusy patrí praktické riešenie batožinového priestoru s výklopným oknom, dobrý prístup na zadné sedadlá a sedadlá sklopiteľné do úplnej roviny.
Silnou stránkou je aj jednoduchý mechanický pohon všetkých kolies, ktorý bol súčasťou koncepcie prvej generácie.
Mínusy
Pri bežnej ceste sa pohon všetkých kolies mohol správať neštandardne až nebezpečne, keď sa zadná náprava pripájala až po prešmyku predných kolies.
Auto zároveň nemalo stabilizačný systém ani elektronických pomocníkov, čo bolo v danom období prirodzené, no z dnešného pohľadu je to výrazné obmedzenie.
