Hyundai INSTER je plne elektrické 5-dverové vozidlo na pomedzí segmentov A a B. Na Slovensku štartuje s cenou od 22 690 eur a ponúka dve kapacity batérie, štyri úrovne výbavy a techniku, ktorá pri takomto malom aute príjemne prekvapí. INSTER dáva zmysel najmä vodičom, ktorí hľadajú mestský elektromobil s rozumným dojazdom, variabilným interiérom a výbavou, ktorá nekončí pri úplnom základe. Stavia najmä na kombinácii malých vonkajších rozmerov a vnútorného priestoru. Pri dĺžke 3 825 mm, šírke 1 610 mm a výške 1 575 mm patrí medzi mestsky kompaktné autá, no rázvor 2 580 mm mu pomáha ponúknuť použiteľnejší interiér, než by naznačovala samotná dĺžka karosérie.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Segment | Subkompaktné elektrické vozidlo na pomedzí segmentov A a B |
| Typ karosérie | 5-dverové vozidlo |
| Platforma | Neuvádza sa |
| Pohon | Plne elektrický pohon |
| Prevodovky | Neuvádza sa |
| Elektrifikácia | Batériový elektromobil |
| Umiestnenie motora | Neuvádza sa |
| Obdobie výroby | Prvé vozidlá pre slovenský trh od februára 2025, verzia Cross na prelome apríla a mája 2025 |
Hyundai INSTER je čisto elektrický model s dvoma verziami batérie. Základom je 42 kWh batéria označovaná ako standard range, ktorá ponúka výkon 71 kW, teda 97 koní, a dojazd 327 kilometrov na jedno nabitie.
Silnejšia verzia používa 49 kWh batériu long range. Tá poskytuje výkon 84 kW, teda 115 koní, a podľa veľkosti kolies zvládne dojazd 360 kilometrov pri 17-palcových pneumatikách alebo až 370 kilometrov pri 15-palcových pneumatikách.
INSTER má trojfázovú palubnú nabíjačku s výkonom 10 kW, respektíve 10,5 kW. Pri rýchlom DC nabíjaní sa batéria nabije z 10 na 80 percent približne za 30 minút. Pri AC nabíjaní trvá nabitie 4 hodiny a 35 minút. Od výbavy Family je súčasťou auta aj tepelné čerpadlo, čo pri elektromobile dáva zmysel najmä v zime.
Objem batožinového priestoru
Hyundai INSTER ponúka základný objem batožinového priestoru 280 litrov. Po sklopení sedadiel narastie využiteľný priestor až na 1 059 litrov. Praktickosť podporujú aj sedadlá v prvom aj druhom rade, ktoré sa dajú sklopiť do roviny. Pri takomto malom aute nejde o katalógovú ozdobu, ale o vec, ktorá rozhoduje, či odvezie len nákup, alebo aj niečo rozmernejšie.
Z hľadiska priestoru hrá INSTER najmä na variabilitu. Vpredu aj vzadu ponúka riešenia, ktoré majú z malého auta dostať viac použiteľnosti. Výbava Family pridáva posuvné zadné sedadlá, sklopné predné sedadlá, Seat Pack s odkladacou priehradkou, sklopným stolíkom na operadle sedadla spolujazdca a držiakom na dáždnik.
Hyundai INSTER je nový elektromobil, preto sa typické dlhodobé poruchy ešte nedajú spoľahlivo pomenovať. Pri čerstvo uvedenom modeli by bolo predčasné hovoriť o opakujúcich sa slabých miestach, pokiaľ za tým nestoja skúsenosti z dlhšej prevádzky. Inak je to skôr veštenie z nabíjacieho kábla.
Dôležitá je však záruka. Hyundai poskytuje na INSTER 5-ročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov. Na vysokonapäťovú batériu platí záruka 8 rokov alebo 160 000 kilometrov podľa toho, čo nastane skôr.
Cena nového Hyundai INSTER na Slovensku začína od 22 690 eur. Model je dostupný v štyroch úrovniach výbavy: Comfort, Family, Style a Cross.
Základná výbava Comfort už obsahuje napríklad rekuperáciu ovládanú páčkami pod volantom, 10 kW trojfázovú palubnú nabíjačku, automatickú klimatizáciu, adaptívny tempomat, zadnú parkovaciu kameru, 12,25-palcový displej infotainmentu s navigáciou a 12,5-palcovú prístrojovú dosku Supervision.
Výbava Family pridáva okrem iného tepelné čerpadlo, vyhrievaný volant, vyhrievané predné sedadlá, bezdrôtové nabíjanie telefónu, dažďový senzor, predné parkovacie senzory, posuvné zadné sedadlá a praktickejšie riešenia interiéru.
Výbava Style prináša predné full LED projektorové svetlomety, ambientné podsvietenie, 360-stupňové monitorovanie okolia vozidla, systém Vehicle-to-Load s vnútornou aj vonkajšou 230 V zásuvkou a technológiu Digital Key 2.
Verzia Cross pridáva outdoorovo ladené dizajnové prvky, špecifické 17-palcové disky, upravené nárazníky, bočné lišty a strešný kôš.
Ceny jazdených vozidiel zatiaľ nemožno korektne určiť. Pri novom modeli sa sekundárny trh ešte len vytvára.
Hyundai INSTER patrí koncepčne medzi malé mestské elektromobily na pomedzí segmentov A a B. Hlavnými argumentmi sú cena, dojazd, kompaktné rozmery, variabilita interiéru a prekvapivo bohatá výbava. INSTER sa nesnaží tváriť ako veľké rodinné SUV v zmenšenej mierke. Je to mestský elektromobil, ktorý chce ponúknuť viac priestoru a techniky, než človek pri tejto veľkosti automaticky čaká.
Reálna spotreba závisí od verzie batérie, výbavy, kolies, počasia a štýlu jazdy. Hyundai INSTER ponúka dojazd 327 kilometrov s 42 kWh batériou a 360 až 370 kilometrov s 49 kWh batériou podľa veľkosti kolies.
Objem batožinového priestoru Hyundai INSTER je 280 litrov. Po sklopení sedadiel narastie na 1 059 litrov.
Hyundai INSTER je nový elektromobil, preto sa najčastejšie poruchy zatiaľ nedajú spoľahlivo vyhodnotiť. Relevantné budú až dlhodobejšie skúsenosti z prevádzky.
Hyundai INSTER nemá rozvodovú reťaz ani rozvodový remeň v zmysle spaľovacieho motora. Ide o batériový elektromobil.
Hyundai INSTER ponúka dve elektrické verzie. Základná 42 kWh batéria má výkon 71 kW a dojazd 327 kilometrov. Väčšia 49 kWh batéria má výkon 84 kW a dojazd 360 až 370 kilometrov. Ak je prioritou dlhší dojazd a vyšší výkon, väčšiu logiku má verzia so 49 kWh batériou.
Hyundai INSTER môže dávať zmysel pre menšiu rodinu, najmä pri mestskom a prímestskom používaní. Má päť dverí, rázvor 2 580 mm, variabilné sedadlá a batožinový priestor 280 až 1 059 litrov. Ako hlavné auto pre veľkú rodinu však jeho rozmery prirodzene prinášajú limity.
Hyundai INSTER na Slovensku začína od 22 690 eur.
Hyundai INSTER je dostupný vo výbavách Comfort, Family, Style a Cross. Comfort tvorí základ s bohatou bezpečnostnou a komfortnou výbavou. Family pridáva tepelné čerpadlo, vyhrievanie sedadiel a praktickejší interiér. Style prináša pokročilejšie svetlá, 360-stupňové kamery, V2L a Digital Key 2. Cross nadväzuje na Style a pridáva outdoorovo ladený dizajn vrátane špecifických diskov, nárazníkov, líšt a strešného koša.
Hmotnosť prívesu pre Hyundai INSTER zatiaľ nie je korektne uvedená medzi základnými údajmi. Preto ju netreba dopĺňať odhadom.
Hyundai INSTER sa zaradí medzi malé mestské elektromobily, kde rozhoduje najmä cena, dojazd, rozmery, vnútorná variabilita a výbava. Konkurenciu mu budú tvoriť najmä dostupné elektrické modely podobnej veľkosti a ceny.