Jazdené autá na Slovensku zaznamenali za prvých deväť mesiacov roka 2026 výrazný pokles predaja. Od januára do septembra zmenilo majiteľa 342 427 vozidiel, medziročne o 12,7 % menej, pričom priemerná cena stúpla na 13 160 eur. Zároveň však kupujúci siahali po mladších autách s nižším nájazdom a výrazne rástol záujem o elektromobily aj hybridy.
Analýza slovenského trhu s jazdenými vozidlami od expertov AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna, ukazuje medziročný úbytok takmer 50-tisíc predaných áut. Kým od januára do septembra 2025 sa predalo 392 202 jazdených vozidiel, v rovnakom období tohto roka ich bolo o 49 775 menej.
Napriek slabšiemu trhu išli ceny nahor. Priemerná suma zaplatená za jazdené auto sa medziročne zvýšila o 7,2 % na 13 160 eur. Súčasne sa zlepšili vekové aj kilometrové parametre predávaných áut. Priemerný vek klesol na 11 rokov a nájazd sa znížil takmer o 2 000 kilometrov na 172 424 km.
| Ukazovateľ za január – september 2026 | Hodnota |
|---|---|
| Predané jazdené autá | 342 427 |
| Medziročná zmena predaja | -12,7 % |
| Priemerná cena | 13 160 € |
| Medziročná zmena ceny | +7,2 % |
| Priemerný vek | 11 rokov |
| Priemerný nájazd | 172 424 km |
| Pokles počtu predaných áut oproti 2025 | 49 775 kusov |
Podľa generálnej riaditeľky AURES Holdings Karolíny Topolovej je slovenský sekundárny trh za prvé tri štvrťroky medziročne slabší. Skupine AURES Holdings, ktorú označuje za najväčšieho predajcu v strednej Európe, sa však podľa nej darí udržiavať medziročný počet predaných áut v kladných hodnotách.
Topolová zároveň upozorňuje na zmenu štruktúry trhu. Zákazníci prejavujú väčší záujem o mladšie vozidlá s menším počtom najazdených kilometrov. Pri rozhodovaní už podľa nej nehrá úlohu iba cena auta, ale čoraz viac aj jeho technický stav, výbava a náklady spojené s prevádzkou. Do výberu aktuálne výraznejšie vstupujú aj vysoké ceny benzínu a nafty.
September priniesol ďalšie oslabenie predaja
Počas septembra 2026 sa na Slovensku predalo 37 699 jazdených áut. V porovnaní s augustom to znamenalo zníženie o 2,3 %, zatiaľ čo medziročne bol trh slabší o 9,7 %.
Nižší počet predaných vozidiel však nesprevádzal pokles cien. Naopak, priemerná septembrová cena sa medziročne zvýšila z 11 897 na 13 151 eur, čiže o viac než desatinu.
Septembrové autá zároveň vykazovali lepšie vekové a kilometrové parametre. Priemerný nájazd dosiahol 172 272 kilometrov, zatiaľ čo pred rokom to bolo 174 735 kilometrov. Vozidlá boli zároveň medziročne o rok mladšie a ich priemerný vek predstavoval 11 rokov.
| September 2026 | Hodnota |
|---|---|
| Predané jazdené autá | 37 699 |
| Zmena oproti augustu | -2,3 % |
| Medziročná zmena | -9,7 % |
| Priemerná cena | 13 151 € |
| Cena v septembri 2025 | 11 897 € |
| Priemerný nájazd | 172 272 km |
| Nájazd v septembri 2025 | 174 735 km |
| Priemerný vek | 11 rokov |
Viac ako 60 % predajov tvorili autá do 12-tisíc eur
September zároveň ukázal, že veľká časť slovenských kupujúcich stále vyhľadáva cenovo dostupnejšie vozidlá. Viac než 60 % predaných áut stálo maximálne 12-tisíc eur a vozidlá s cenou do 8-tisíc eur tvorili takmer polovicu trhu.
Najväčšou samostatnou cenovou skupinou boli autá od 4-tisíc do 8-tisíc eur. Pripadla na ne približne pätina septembrového trhu. Ich priemerný vek dosahoval 14 rokov a na odometri mali priemerne 219-tisíc kilometrov.
Najlacnejšie vozidlá s cenou do 2-tisíc eur boli v priemere staré 21 rokov a mali za sebou 255-tisíc kilometrov. Úplne opačný koniec trhu predstavovali autá nad 40-tisíc eur. Ich priemerný vek bol štyri roky a nájazd 65 500 kilometrov.
Zároveň platilo, že približne každé piate jazdené auto predané počas septembra stálo viac ako 20-tisíc eur.
Elektromobily pridali viac než 46 %, hybridy vyše 39 %
Najväčší počet septembrových predajov naďalej pripadal na naftové autá. Zákazníci ich kúpili viac ako 21-tisíc. Medziročne však počet predaných dieselov klesol a rovnaký smer zaznamenali aj benzínové vozidlá.
Elektrifikované pohony sa vyvíjali opačne. Počet predaných jazdených elektromobilov sa medziročne zvýšil z 900 na 1 317 kusov, čo zodpovedá rastu o 46,3 %. Hybridov sa predalo 989, pričom ich medziročný nárast prekročil 39 %.
Karolína Topolová už tento rast nepovažuje iba za výsledok nízkych východiskových čísel. Na sekundárny trh podľa nej prichádza širšie spektrum mladších elektrifikovaných vozidiel, ktoré dokáže osloviť väčšiu časť zákazníkov. Ich ceny sa postupne dostávajú bližšie k finančným možnostiam bežných domácností. Aktuálnou výhodou sú podľa nej tiež nižšie prevádzkové náklady, najmä v kontexte veľmi vysokých cien tradičných palív.
| Pohon | September 2026 | Medziročný vývoj |
|---|---|---|
| Nafta | viac ako 21 000 áut | pokles |
| Benzín | neuvedené | pokles |
| Elektromobil | 1 317 áut | +46,3 % |
| Hybrid | 989 áut | viac ako +39 % |
SUV už predbehli kombi
Z pohľadu karosérie boli v septembri najžiadanejšie SUV, ktoré sa dostali pred kombi. Práve kombi pritom v rovnakom období minulého roka viedli.
SUV a kombi spoločne predstavovali viac než polovicu septembrových predajov. S väčším odstupom za nimi nasledovali hatchbacky, sedany a vozidlá kategórie VAN.
Zaujímavý posun vidieť aj pri prevodovkách. Automat si zvolilo 53,9 % kupujúcich, zatiaľ čo manuálnu prevodovku malo 46,1 % predaných áut. Vozidlá s automatom dosahovali priemerný vek deväť rokov. Autá s manuálnou prevodovkou boli v priemere o päť rokov staršie.
Škoda a Volkswagen získali viac než tretinu trhu
Najpredávanejšou značkou jazdených vozidiel bola v septembri Škoda. Dosiahla 6 933 predaných áut. Druhý Volkswagen zaznamenal 5 652 vozidiel.
Tieto dve značky spoločne vytvorili viac než tretinu všetkých septembrových predajov. Za nimi sa v rebríčku umiestnili BMW, Audi, Mercedes-Benz, Ford a Peugeot.
| Poradie | Značka | Predaj |
|---|---|---|
| 1. | Škoda | 6 933 |
| 2. | Volkswagen | 5 652 |
| 3. | BMW | neuvedené |
| 4. | Audi | neuvedené |
| 5. | Mercedes-Benz | neuvedené |
| 6. | Ford | neuvedené |
| 7. | Peugeot | neuvedené |
Škoda Octavia zostáva jasnou jednotkou medzi modelmi
Na čele rebríčka jednotlivých modelov zostala Škoda Octavia. Predávané exempláre mali priemernú cenu 8 388 eur a priemerný nájazd 208-tisíc kilometrov.
Do prvej päťky sa ďalej dostali Volkswagen Golf, Škoda Fabia, Volkswagen Passat a Škoda Superb. Prvú desiatku doplnili BMW radu 3, Audi A4, BMW radu 5, Škoda Kodiaq a Audi A6.
| Poradie | Model |
|---|---|
| 1. | Škoda Octavia |
| 2. | Volkswagen Golf |
| 3. | Škoda Fabia |
| 4. | Volkswagen Passat |
| 5. | Škoda Superb |
| 6. | BMW 3 |
| 7. | Audi A4 |
| 8. | BMW 5 |
| 9. | Škoda Kodiaq |
| 10. | Audi A6 |
AURES Holdings pôsobí na trhu 34 rokov
Skupina AURES Holdings je v roku 2026 na trhu už 34 rokov. V Českej republike, na Slovensku, v Poľsku, Maďarsku a Nemecku prevádzkuje celkovo 70 pobočiek, servisných centier a zastúpení. Využíva značky AAA AUTO Plus, AAA AUTO a AAA AUTO Diskont.
Od začiatku svojho pôsobenia obslúžila pri výkupe a predaji viac než 3,5 milióna zákazníkov. Skupinu vlastní EP Equity Investment a ročne predá viac ako 110-tisíc vozidiel. Podľa tlačovej správy jej tento objem zabezpečuje pozíciu najväčšieho predajcu jazdených automobilov v strednej a východnej Európe.
Exkluzívne vozidlá ponúka aj prostredníctvom obnovenej značky Mototechna. AURES Holdings patrí medzi signatárov Declaration of Support for Women’s Economic Empowerment a pravidelne sa objavuje v rebríčkoch CZECH TOP 100 a Českých 100 najlepších.
Opakovane získala titul Superbrands v Českej republike aj na Slovensku, vrátane roka 2026. V ročníku 2016/2017 obsadila druhú priečku v celoeurópskej súťaži European Business Awards.
Na čele spoločnosti stoja generálni riaditelia Petr Vaněček a Karolína Topolová. V ankete Top Ženy Česka sa v roku 2020 umiestnila na prvom mieste medzi manažérkami a o rok neskôr ju tento rebríček zaradil do Siene slávy. Forbes ju opakovane zaraďuje medzi TOP CEO a najvplyvnejšie ženy Česka, pričom minulý rok ju zaradil aj na Slovensku do rebríčka 50 žien v biznise.
