Na offroadovej trati v areáli Slovakia Ringu preverili nový elektrický Jeep Compass 4xe a modernizovaný Jeep Avenger 4xe pre modelový rok 2026. Compass 4xe využíva dva elektromotory s celkovým výkonom 375 koní (276 kW) a krútiacim momentom 577 Nm. Pohon 4×4 je spojený s batériou s využiteľnou kapacitou 96 kWh, pričom výrobca uvádza dojazd WLTP do 600 kilometrov.
Elektrický Compass má svetlú výšku 210 mm, nájazdový uhol 27° a výjazdový uhol 31°. DC nabíjanie dosahuje 160 kW, nabitie z 20 na 80 % má trvať približne 31 minút. Cena vrcholného Compassu 4xe s batériou 96 kWh začína od 53 490 eur.
Avenger 4xe po modernizácii dostal svietiacu masku, Matrix LED svetlomety, prednú kameru pre 360-stupňový pohľad, nové nárazníky a dva nové odtiene karosérie Forest a Bamboo. Jeho hybridný systém tvorí benzínový trojvalec 1,2 litra, elektromotor v prevodovke a ďalší elektromotor na zadnej náprave. Každý elektromotor má výkon 21 kW, systémovo sústava poskytuje 136 koní.
Pri vybití hybridnej batérie môže predný elektromotor pracovať ako generátor pre zadný elektromotor, takže pohon oboch náprav zostáva k dispozícii. Avenger 4xe štartuje na slovenskom trhu od 31 990 eur vo výbave Upland. V teréne bol obratnejší vďaka rázvoru 2 560 mm, zatiaľ čo Compass pôsobil stabilnejšie a plynulejšie.
Téme terénnych testov Jeepu Compass 4xe a Avenger 4xe na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test noviniek na off-roadovej trati: Jeep Compass 4xe a facelift Jeep Avenger 4xe | Prvé jazdy
Vyskúšali sme nový elektrický Jeep Compass 4xe aj hybridný Avenger 4xe v offroade na Slovakia Ringu. Ako sa správa elektrický pohon 4x4?
