Modernizovaný KGM Musso Grand zostáva veľkým pikapom s naftovým štvorvalcom 2,2 e-XDi a tradične riešeným pohonom 4 × 4. Do Európy prišiel už v roku 2019 ešte ako SsangYong, po veľkom facelifte v roku 2021 teraz absolvoval ďalšiu rozsiahlu modernizáciu pod značkou KGM.
Nové sú prakticky všetky panely karosérie s výnimkou dverí a strechy. Musso Grand dostalo svetelnú lištu, projektorové full-LED svetlá, novú masku i prepracované nárazníky. Korba meria na dĺžku 1 610 mm, má osem otočných kotviacich bodov, integrované osvetlenie a plastovú vaňu. Chýba však originálny kryt korby či nadstavba.
Kabína prevzala palubnú dosku z modelu Rexton. Verzia Premium Plus ponúka digitálny prístrojový panel aj dotykový displej s uhlopriečkou 12,3 palca, Apple CarPlay, Android Auto, dvojzónovú klimatizáciu a 360-stupňovú kameru. Motor má výkon 148,6 kW, so šesťstupňovým automatom Aisin dosahuje krútiaci moment 441 Nm. Maximálna rýchlosť predstavuje 183,3 km/h.
Na ceste pomáha komfortu päťprvkové zavesenie zadnej tuhej nápravy s vinutými pružinami. V teréne môže vodič pripojiť prednú nápravu a využiť redukčný prevod. Základná cena je 33 210 eur, Premium s automatom stojí 40 590 eur a testované vozidlo vyšlo na 44 034 eur.
Téme modernizovaného pikapu KGM Musso Grand s naftovým motorom sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test: KGM Musso Grand – stále v skvelej kondícii. O diesel našťastie neprišlo - Testy - Auto - pravda.sk
Vynovený kórejský pikap je slovom do bitky. Komfortom jazdy pripomína SUV a v teréne používa zbrane zo starej školy. Zmena loga mu len prospela.
