Zhrnutie video recenzie auta Kia Sportage 1.7 CRDI
Kia Sportage prichádza ako úplne nová štvrtá generácia, ktorá nadväzuje na tretiu, no prináša agresívnejší výraz, nové svetlá a väčší rozchod v dĺžke aj rázvore. Video sa sústreďuje aj na to, že auto zostáva typickým mestským SUV, hoci je možné aj 4×4 s uzávierkou stredového diferenciálu. Veľký dôraz dostáva vnútorný priestor, batožinový priestor a celkové spracovanie kabíny. Nechýba ani jazdný dojem z 1,7-litrového dieselu s výkonom 88 kW a spotrebou okolo 5,5 litra nafty na 100 km.
Kia Sportage motor, výkon a prevodovka
Kia Sportage je v tomto prípade postavená na 1,7-litrovom dieselovom agregáte s výkonom 88 kW, čo je 115 koní. Krútiaci moment dosahuje 280 Nm a v prejave motora nejde o žiadne športové ladenie, ale o pokojnejší a úspornejší charakter.
Prevodovanie pôsobí rozumne nastavené aj pre mestskú prevádzku. Pri rýchlosti okolo 60 km/h sa otáčky pohybujú na hranici 1 850 za minútu, takže po meste netreba neustále radiť a auto si vystačí aj so štyrmi rýchlostnými stupňami. Päťku a šestku využije najmä na obchvate alebo diaľnici.
Vo videorecenzii zaznieva aj to, že Kia ponúkala pre nový Sportage aj dvojlitrové diesle v dvoch výkonových verziách, teda 100 kW alebo 136 kW. Testovaný 1.7 CRDI je však skôr o rozumnom prejave a bežnom používaní než o dynamike.
Dizajn a svetlá
Štvrtá generácia Sportage pôsobí ako úplne nové auto, hoci si zachováva niektoré typické črty. Ostali napríklad úzke bočné okná a stĺpik C, no predné svetlomety sa posunuli vyššie smerom ku kapote a predná maska sa natiahla do strán. Auto tak pôsobí agresívnejšie a opticky aj širšie.
Na zadnej časti je úplne nový tvar aj grafika svetiel a pribudol väčší spoiler zadného okna. Typickým znakom Sportage zostáva umiestnenie smeroviek do zadného nárazníka.
Kia Sportage rozmery a batožinový priestor
V porovnaní s predchádzajúcou generáciou narástla dĺžka o 40 mm na 4 480 mm a rázvor osi kolies o 30 mm na 2 670 mm. Šírka aj výška zostali podľa videa nezmenené a svetlá výška má 172 mm.
Z praktickej stránky je dôležitý batožinový priestor so základným objemom 491 litrov. Po sklopení operadiel zadných sedadiel sa zväčší na 1 480 litrov. Zadný priestor pre pasažierov je pritom hodnotený ako naozaj veľkorysý a miesta je dosť vo všetkých smeroch.
Vzadu poteší aj lakťová opierka a USB pripojenie pre zadných pasažierov. Interiér pôsobí pevne, robustne a sedadlá sú potiahnuté látkou, ktorá má vyzerať odolne.
Interiér, ovládanie a výbava
V kabíne je viditeľný posun oproti predchádzajúcej generácii. Prístrojová doska je zväčša z mäkčených plastov, pôsobí funkcionalisticky a nadčasovo. Redizajn priniesol aj množstvo gombíkov na stredovej konzole, ktorými sa volí oblasť nastavenia cez farebný dotykový displej.
Na zadných sedadlách je veľa priestoru a pohodlie zvyšuje aj lakťová opierka. Sedadlá sú podľa opisu dosť pevné, no bočnice by mohli byť väčšie, keďže sú veľmi široké.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazda s novým Sportage je príjemná aj vďaka veľmi dobrému podvozku. Je síce tvrdší, no dobre akusticky odhlučnený a do kabíny sa zvonku dostáva minimum hluku. Pri vypnutom rádiu je počuť len tlmený basový zvuk dieselového motora.
Brzdy sú podľa videa mimoriadne ostré a treba si na ne zvyknúť. Počas prvých kilometrov to dokonca znamenalo aj pár nepríjemných momentov pri prudšom spomalení. Celkovo však auto pôsobí v pohybe veľmi príjemne a komfortne naladené na bežné používanie.
Kia Sportage reálna spotreba
Pri tomto dieseli zaznieva veľmi príjemná spotreba. S autom sa dá reálne jazdiť za 5,5 litra nafty na 100 km. Práve úspornosť je jedným z hlavných argumentov tohto motora.
Plusy
- veľkorysý priestor vzadu
- pevne a robustne pôsobiaci interiér
- dobré odhlučnenie kabíny
- príjemná reálna spotreba 5,5 l na 100 km
- rozumné sprevodovanie pre mesto aj obchvat
- veľký batožinový priestor 491 litrov
Mínusy
- svetlá výška 172 mm nie je ideálna do ťažšieho terénu
- 1.7 CRDI nepôsobí ako dynamický motor
- brzdy sú veľmi ostré a treba si na ne zvyknúť
- bočnice zadných sedadiel by mohli byť väčšie
Zhrnutie
Kia Sportage 1.7 CRDI v tomto spracovaní vychádza ako praktické mestské SUV s veľmi dobrým priestorom, slušným kufrom a príjemne naladeným podvozkom. Najsilnejším argumentom je úsporný diesel, ktorý sa dá jazdiť okolo 5,5 litra nafty na 100 km. Ak niekto hľadá skôr pokojné a racionálne rodinné auto než dynamiku, tento Sportage dáva zmysel.






