Licenčné automobily patrili k výrazným symbolom motorizácie krajín východného bloku. Dacia, Lada, Žiguli, Zastava aj poľský Fiat mali demonštrovať pokrok socialistických štátov, ich základ však pochádzal z licenčných modelov západných automobiliek.
Krajiny RVHP podľa zadania kvízu vo väčšine prípadov nedokázali zabezpečiť vlastný vývoj áut. Riešením preto bolo získavanie licencií od výrobcov zo Západu. Kvíz preveruje, či si pamätáte pôvod týchto vozidiel a dokážete ich správne priradiť k predlohám.
Desať otázok sa venuje základom rumunských modelov Dacia 1300 a Dacia 1100, ruskému Žiguli VAZ 2101 či juhoslovanskému Yugu 45. Nechýba ani poľský „Maluch“, rumunský Oltcit a Zastava 101.
Ďalšie zadania sa sústreďujú na úžitkové vozidlá Avia vyrábané v Československu a na rumunský nákladný ROMAN Diesel. Posledná časť preverí znalosť pôvodu juhoslovanských mopedov Tomos.
Kvíz ponúka celkovo desať bodov. Pri každej otázke treba určiť auto alebo výrobcu, na ktorého licencii daný model vznikol.
Téme pôvodu licenčných áut socializmu sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
KVÍZ: Poznáte pôvod licenčných áut socializmu? - Magazín - Auto - pravda.sk
Dacia, Lada, Žiguli, Zastava či poľský Fiat... Tieto autá postavili socializmus na kolesá. V skutočnosti išlo o licencované modely automobiliek z nenávideného Západu.
