Varšava pripravuje prvé úsekové meranie rýchlosti v Poľsku, ktoré bude sledovať aj všetky bočné nájazdy a výjazdy zo stráženého úseku. Systém vznikne na Poniatowského moste v centre mesta. Podľa mestskej Správy ciest ZDM tak zaznamená každé vozidlo pohybujúce sa v monitorovanej zóne a limity budú platiť pre všetkých vodičov.
Súčasné úsekové meranie počíta priemernú rýchlosť iba medzi vstupným a výstupným bodom. Vodič, ktorý sa pripojí až počas úseku alebo ho opustí pred jeho koncom, preto systém nezachytí. Problém je v Poľsku výraznejší pri dlhých meraných trasách. Najdlhší takýto úsek má takmer 20 kilometrov a ponúka viacero miest na vjazd či odbočenie. Výnimku tvoria tunely.
Na moste pribudnú ďalšie kamery, ktoré nahradia existujúce stacionárne radary zasahujúce do vzhľadu historickej stavby. Demontované zariadenia následne presunú na iné rizikové miesta vo Varšave. Kamery majú pribudnúť aj v oboch tunelových rúrach Wisłostrady.
ZDM už uzavrela zmluvy pre sedem nových lokalít. Výber vychádzal z analýz nehodovosti a inštaláciu schválil Hlavný inšpektorát cestnej dopravy. Prvé zariadenia by mali byť na cestách do konca roka. Ministerstvo infraštruktúry zároveň na vybraných diaľniciach a rýchlostných cestách testuje značku, ktorá popri upozornení na meranie uvedie aj platný limit v km/h.
Téme nových radarov a úsekového merania rýchlosti vo Varšave sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nové úsekové meranie rýchlosti. Tieto radary ovplyvnia mnohých Slovákov - AUTOVINY.sk
Úsekové meranie má veľkú slabinu, ktorú vodiči bežne zneužívajú. Varšava sa to však chystá radikálne zmeniť novými radarmi.
