Zhrnutie video recenzie auta Lancia Fulvia 3
Lancia Fulvia 3 je v podaní videa predstavená ako posledná Lancia pred nástupom Fiatov a ako auto, ktoré stále priťahuje pozornosť. Ide o malé kupé s motorom 1,3S, štyrmi svetlami vpredu a výrazným historickým odkazom na úspechy v motoršporte. Zároveň zaznieva, že aj po viac než polstoročí dokáže jazdiť veľmi príjemne a stále má silný charakter. Významnú časť príbehu tvoria aj zvláštne technické riešenia, nízka hmotnosť a pocit, že ide o auto s dušou.
Lancia Fulvia 3 motor, výkon a prevodovka
Lancia Fulvia 3 1,3S má motor s objemom 1289 cm³. Ide o štvorvalec s rozovretím valcov 12° a motor je uložený pozdĺžne pred prednou nápravou, pričom je naklonený o 45° na jednu stranu. Vo videorecenzii zaznieva aj výkon 65 kW, teda takmer 90 koní, a krútiaci moment 114 Nm.
Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tá nemá klasickú H-kulisu, ale takzvanú dogleg schému, kde je jednotka vľavo a dole, dvojka dopredu a podstatná časť radenia je prehodená oproti bežnému usporiadaniu. Súčasťou auta je aj dvojitý karburátor Solex.
Zaujímavosťou je, že tento pohon má auto s predným náhonom. V spojení s nízkou hmotnosťou pod jednu tonu a krátkym rázvorom pôsobí motor podľa videa živým a pre toto malé kupé úplne postačujúcim dojmom.
Dizajn a svetlá
Lancia Fulvia 3 je vnímaná ako auto s veľmi silnou vizuálnou osobnosťou. Najvýraznejším prvkom sú štyri predné svetlá, ktoré sa spájajú s érou rally a s imidžom Lancie zo 60. a 70. rokov. Oproti dvojke má táto verzia čierne okolie svetiel, iné lemy okolo okien a odlišné sedadlá.
V zadnej časti zaujme jednoduchý, no elegantný tvar, úzke svetlá, malý priestor na evidenčné číslo, úzky kovový nárazník a priznaný výfuk. Auto má aj zasúvateľnú anténu, chrómovú lištu a celkovo pôsobí veľmi čisto a štýlovo. Podľa videa je to presne ten typ auta, za ktorým sa ľudia otáčajú.
Rozmery a batožinový priestor
Fulvia 3 je malé a kompaktné kupé. Dĺžka je 3975 mm, šírka 1550 mm, výška približne 1,3 metra a rázvor dosahuje 2330 mm. Hmotnosť sa podľa výbavy a modifikácie pohybovala od 960 do 1000 kg.
Aj z rozmerov je zrejmé, že nejde o auto s veľkými ambíciami v priestore. Vo videu zaznieva, že je to skôr 2+2 s výklopnými zadnými oknami, výklopnými prednými oknami a bezrámovými dverami. Zadné miesto je obmedzené, no pri posunutí prednej sedačky sa dozadu dá ešte niekto usadiť.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér nesie typické retro znaky tejto verzie. Vnútri sú biele podklady prístrojov, hnedé čalúnenie, drevená radiaca páka, drevené obloženie palubnej dosky a jednoduché ovládanie vzduchotechniky posuvnými prvkami. Prístrojová doska nesie nápisy Lancia a Fulvia, nechýbajú ani hodinky.
Text z videa zdôrazňuje, že auto má klasický charakter a pôsobí jednoduchšie než moderné autá, no stále veľmi príjemne. Pásy sú trojbodové, avšak bez navíjania, a sedadlá zodpovedajú dobe aj verzia, ktorú video opisuje. Celok pôsobí autenticky a presne zapadá do predstavy starého talianskeho kupé.
Jazdné vlastnosti a komfort
Fulvia 3 je vykreslená ako auto, ktoré sa jazdí veľmi príjemne aj dnes. Pomáha tomu pokročilý podvozok s dvoma priečnymi ramenami vpredu, pružinou medzi nimi a stabilizátormi medzi nápravami. Vzadu sú listové pružiny, ale predná náprava má podľa videa veľký podiel na tom, že auto dobre fungovalo na ceste aj v rally.
Na všetkých štyroch kolesách sú kotúčové brzdy, čo bolo na tú dobu raritou a zároveň veľkou výhodou. Auto má pri jazde výrazný mechanický prejav, počuť motor, šuchot od okien aj odvaľovanie pneumatík, no práve to pridáva na zážitku. Hoci je auto tvrdé, stále si zachováva dosť pohodlia na bežné jazdenie.
Vo videu sa viackrát spomína, že Fulvia 3 vyžaduje od vodiča viac nasadenia, najmä pri radení a pri práci s prevodovkou. Zároveň však ponúka radosť z každého kilometra, dobrú obratnosť, krátky rázvor a pocit, že ide o auto s charakterom, ktorý moderné autá často nemajú.
Lancia Fulvia 3 cena a výbava
Vo videu zaznieva, že pekné kusy sa vedia dostať aj ku cene 20 000 €. V cenovom kontexte preto Fulvia 3 nepôsobí ako lacná hračka, ale skôr ako zberateľské auto s výrazným historickým a emocionálnym rozmerom.
Práve cena je spojená aj so stavom zachovania. Autor videa priamo naznačuje, že v takomto stave sa auto len tak ľahko nevidí, čo vysvetľuje aj jeho hodnotu. Výbava tu nie je hlavnou témou, dôležitejší je celkový historický význam, originalita a pocit z jazdy.
Zhrnutie
Lancia Fulvia 3 je podľa videa stelesnením toho, čo Lancia kedysi predstavovala: športovosť, taliansky šarm, zaujímavú techniku a silný motoršportový odkaz. Aj po vyše 50 rokoch pôsobí elegantne, výnimočne a stále veľmi živo.
Zároveň ide o auto, ktoré vie zabaviť na bežnej ceste, dobre brzdiť, pekne zrýchľovať a ponúknuť niečo, čo sa dnes hľadá čoraz ťažšie. Kto hľadá malé historické kupé s výraznou osobnosťou, v Fulvii 3 dostáva auto, ktoré má skutočný charakter.
Plusy
- výrazný retro dizajn so štyrmi prednými svetlami
- zaujímavý motor s objemom 1289 cm³ a výkonom 65 kW
- päťstupňová manuálna prevodovka s dogleg radením
- kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách
- veľmi príjemný jazdný prejav aj po desaťročiach
- silný historický a motoršportový odkaz
Mínusy
- radenie je podľa videa tuhé a vyžaduje si zvyk
- zadný priestor je veľmi obmedzený
- bez navíjania sú aj trojbodové bezpečnostné pásy
- auto pôsobí subtilne a vyžaduje opatrnosť
- cena pekných kusov sa pohybuje vysoko
