Leapmotor C10 EV je elektrické SUV so zadným pohonom alebo pohonom všetkých kolies, výkonom od 160 do 440 kW a dojazdom až 510 kilometrov podľa WLTP. Na Slovensku štartuje od 33 490 eur pri využití uvádzacieho bonusu a financovania cez Leapmotor Finance. Model ponúka batérie LFP s kapacitou 69,9 alebo 81,9 kWh, batožinový priestor 435 až 1 410 litrov, 5-hviezdičkové hodnotenie Euro NCAP a pri verziách ProMAX aj 800-voltovú architektúru.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Segment | Elektrické rodinné SUV |
| Typ karosérie | SUV |
| Platforma / technológia | Cell-to-Chassis |
| Pohon | Zadný pohon alebo pohon všetkých kolies |
| Prevodovka | Jednostupňová prevodovka elektromobilu |
| Elektrifikácia | Batériový elektromobil |
| Umiestnenie motora | Zadný elektromotor, pri AWD predný aj zadný elektromotor |
| Obdobie predaja | Aktuálna slovenská ponuka 2026 |
Leapmotor C10 EV je čisto elektrická verzia modelu C10. Karosériou, interiérom a výbavou vychádza zo spoločného základu C10, no technicky ide o batériový elektromobil bez spaľovacieho motora. V ponuke stojí vedľa verzie C10 REEV / Hybrid EV, ktorá používa predlžovač dojazdu, ale tá patrí do samostatnej modelovej kategórie.
C10 EV je väčší než B10 a viac mieri na rodinné používanie. Dĺžka 4 739 mm, šírka 1 900 mm a rázvor 2 825 mm už znamenajú plnohodnotné SUV s dôrazom na priestor, komfort a dlhšie trasy. Technicky zaujímavé sú najmä verzie ProMAX 800V, ktoré prinášajú väčšiu batériu, vyšší výkon a rýchlejšie DC nabíjanie.
Leapmotor C10 EV je dostupný v štyroch čisto elektrických verziách. Základ tvoria C10 Life a C10 Design s batériou 69,9 kWh, výkonom 160 kW a zadným pohonom. Vyššie stoja verzie C10 ProMAX 800V Design a C10 ProMAX 800V Design AWD s väčšou batériou 81,9 kWh a 800-voltovou architektúrou.
C10 ProMAX 800V Design má zadný pohon, výkon 220 kW a dojazd 510 kilometrov podľa WLTP. Vrcholom elektrickej ponuky je C10 ProMAX 800V Design AWD s pohonom všetkých kolies, výkonom 440 kW a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 4,0 sekundy.
| Verzia | Pohon | Výkon | Krútiaci moment | Batéria | Dojazd WLTP | 0 – 100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C10 Life | Zadný pohon | 160 kW / 217 k | 320 Nm | LFP 69,9 kWh | 424 km | 7,5 s |
| C10 Design | Zadný pohon | 160 kW / 217 k | 320 Nm | LFP 69,9 kWh | 424 km | 7,5 s |
| C10 ProMAX 800V Design | Zadný pohon | 220 kW / 299 k | 360 Nm | LFP 81,9 kWh | 510 km | 6,6 s |
| C10 ProMAX 800V Design AWD | Pohon všetkých kolies | 440 kW / 598 k | 720 Nm | LFP 81,9 kWh | 437 km | 4,0 s |
Základné verzie C10 EV dosahujú maximálnu rýchlosť 170 km/h. Verzie ProMAX 800V majú maximálnu rýchlosť 190 km/h. Rozdiel medzi klasickým C10 EV a verziami ProMAX teda nie je len v batérii, ale aj v architektúre, výkone, nabíjaní a dynamike.
| Verzia | AC nabíjanie | DC nabíjanie | DC nabíjanie 30 – 80 % | Spotreba WLTP |
|---|---|---|---|---|
| C10 Life | 11 kW | 84 kW | 30 min | 19,9 kWh/100 km |
| C10 Design | 11 kW | 84 kW | 30 min | 19,9 kWh/100 km |
| C10 ProMAX 800V Design | 11 kW | 180 kW | 22 min | 18,0 kWh/100 km |
| C10 ProMAX 800V Design AWD | 11 kW | 180 kW | 22 min | 20,9 kWh/100 km |
Pri verziách s batériou 69,9 kWh trvá AC nabíjanie z 30 na 80 percent cez wallbox približne 3 hodiny a 54 minút. Pri verziách ProMAX 800V s batériou 81,9 kWh trvá rovnaký rozsah približne 4 hodiny a 30 minút. DC nabíjanie je pri ProMAX výrazne rýchlejšie, ale plný zmysel dáva najmä na kompatibilných rýchlonabíjacích staniciach.
Objem batožinového priestoru
Leapmotor C10 EV má batožinový priestor s objemom 435 litrov. Po sklopení zadných sedadiel narastie na 1 410 litrov. Pri aute s dĺžkou takmer 4,74 metra to nie je extrémna hodnota, no pre bežné rodinné používanie dáva kufor zmysel.
Rozmery modelu ukazujú, že C10 EV stojí vyššie než kompaktné SUV B10. Meria 4 739 mm na dĺžku, 1 900 mm na šírku a 1 680 mm na výšku. Rázvor 2 825 mm pomáha vnútornému priestoru, svetlá výška 180 mm zase každodennej použiteľnosti na horších cestách, pri obrubníkoch alebo na nespevnených príjazdoch.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka | 4 739 mm |
| Šírka | 1 900 mm |
| Výška | 1 680 mm |
| Rázvor | 2 825 mm |
| Svetlá výška | 180 mm |
| Batožinový priestor | 435 / 1 410 l |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 980 až 2 192 kg |
| Maximálna celková hmotnosť | 2 460 až 2 665 kg |
| Zaťaženie strechy | 100 kg |
| Brzdený príves | 1 500 kg |
| Nebrzdený príves | 750 kg |
Interiér modelu C10 EV stojí na 10,25-palcovom palubnom displeji a 14,6-palcovom centrálnom displeji infotainmentu. Vo výbave je online navigačný systém, inteligentné hlasové ovládanie, bezdrôtové aktualizácie OTA, bezdrôtové nabíjanie smartfónu a 7.1 priestorový zvukový systém s 12 reproduktormi.
Už základná výbava Life obsahuje panoramatickú strechu s elektrickou slnečnou clonou, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, tepelné čerpadlo, 360-stupňovú panoramatickú kameru, NFC odomykanie, bezkľúčový štartovací systém, štyri jazdné režimy a tri režimy riadenia. Výbava Design pridáva elektricky ovládané zadné dvere, tónované zadné okná, 20-palcové disky, kožené sedadlá s certifikátom OEKO-TEX, vyhrievaný volant, vyhrievané a odvetrávané predné sedadlá a ambientné osvetlenie.
Leapmotor C10 EV je nový model na slovenskom trhu, preto sa typické dlhodobé poruchy zatiaľ nedajú spoľahlivo pomenovať. Pri novom elektrickom SUV by tvrdenia o opakujúcich sa slabinách stáli viac na odhadoch než na reálnych skúsenostiach z prevádzky.
Pri C10 EV bude dôležité sledovať najmä softvérovú stabilitu, fungovanie asistenčných systémov, reálnu spotrebu, správanie batérie v zime, dostupnosť dielov, kvalitu servisu a zostatkovú hodnotu. Pri verziách ProMAX 800V pribúda aj otázka dostupnosti vhodných rýchlonabíjacích staníc, ktoré dokážu využiť ich technický potenciál.
Leapmotor uvádza 5-ročnú záruku na vozidlo alebo 100 000 kilometrov a 8-ročnú záruku na batériu. Pri kúpe konkrétnej verzie treba overiť presné záručné podmienky, servisné intervaly a prípadné kilometrové limity.
Leapmotor C10 EV vstupuje do slovenského cenníka v štyroch čisto elektrických verziách. Základná verzia C10 Life má cenníkovú cenu 36 490 eur, akciovú cenu 34 990 eur a extra cenu 33 490 eur pri financovaní cez Leapmotor Finance. Verzia C10 Design stojí od 35 490 eur. C10 ProMAX 800V Design štartuje od 39 490 eur a vrcholná verzia C10 ProMAX 800V Design AWD od 41 990 eur.
| Verzia | Cena od* | Akciová cena | Cenníková cena |
|---|---|---|---|
| Leapmotor C10 Life | 33 490 € | 34 990 € | 36 490 € |
| Leapmotor C10 Design | 35 490 € | 36 990 € | 38 490 € |
| Leapmotor C10 ProMAX 800V Design | 39 490 € | 40 990 € | 42 490 € |
| Leapmotor C10 ProMAX 800V Design AWD | 41 990 € | 43 490 € | 44 990 € |
*Cena od zahŕňa uvádzací bonus 1 500 eur a dodatočný bonus 1 500 eur pri financovaní cez Leapmotor Finance.
Najrozumnejšie pôsobí C10 ProMAX 800V Design. Oproti základným verziám prináša väčšiu batériu, dlhší dojazd 510 kilometrov podľa WLTP, rýchlejšie DC nabíjanie a vyšší výkon. Verzia AWD je technicky najatraktívnejšia, ale jej hlavnou témou je dynamika a pohon všetkých kolies, nie maximálny dojazd.
| Farba karosérie | Príplatok |
|---|---|
| Zelená Glazed | 0 € |
| Biela Pearly / Light | 750 € |
| Šedá Canopy | 750 € |
| Čierna Metallic | 750 € |
| Šedá Tundra | 750 € |
Ceny jazdených vozidiel zatiaľ nemožno korektne určiť. Model je na slovenskom trhu nový a sekundárny trh sa ešte len vytvára. Pri jazdenom C10 EV bude rozhodovať hlavne stav batérie, servisná história, záruka, softvér, reálny nájazd a pri verziách ProMAX aj spôsob nabíjania.
Leapmotor C10 EV patrí medzi väčšie elektrické SUV, kde sa porovnáva najmä cena, dojazd, rýchlosť nabíjania, priestor, výbava, bezpečnosť a servisné zázemie. Jeho hlavnými argumentmi sú cena od 33 490 eur, dojazd až 510 kilometrov podľa WLTP, 800-voltová architektúra pri verziách ProMAX, 5-hviezdičkové hodnotenie Euro NCAP a bohatá štandardná výbava.
Najsilnejšie pôsobí verzia ProMAX 800V Design. Má najlepší dojazd, nižšiu spotrebu než základná verzia a rýchlejšie nabíjanie. C10 ProMAX 800V Design AWD zase pridáva výkon 440 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,0 sekundy. To už nie je len praktické SUV, ale auto s dynamikou, pri ktorej treba mať ľahšiu nohu.
Najväčšou otázkou zostáva dlhodobá dôvera v značku, kvalita softvéru, reálny dojazd v zime, dostupnosť servisu a zostatková hodnota. Papierové parametre sú silné, no pri novej značke rozhoduje až reálna prevádzka.
Oficiálna kombinovaná spotreba podľa WLTP je 19,9 kWh/100 km pri verziách s batériou 69,9 kWh, 18,0 kWh/100 km pri C10 ProMAX 800V Design a 20,9 kWh/100 km pri C10 ProMAX 800V Design AWD. Reálna spotreba bude závisieť od rýchlosti, teploty, zaťaženia auta a podielu diaľnice.
Leapmotor C10 EV má batožinový priestor s objemom 435 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1 410 litrov.
Leapmotor C10 EV je nový model, preto sa najčastejšie poruchy zatiaľ nedajú spoľahlivo vyhodnotiť. Relevantný obraz prinesú až skúsenosti majiteľov, servisov a dlhodobejšie testy.
Leapmotor C10 EV nemá rozvodovú reťaz ani rozvodový remeň v zmysle spaľovacieho motora. Ide o batériový elektromobil.
Najväčší zmysel dáva C10 ProMAX 800V Design. Má batériu 81,9 kWh, dojazd 510 kilometrov podľa WLTP, výkon 220 kW a rýchlejšie DC nabíjanie. Verzia AWD je vhodná pre vodičov, ktorí chcú pohon všetkých kolies a výrazne vyšší výkon.
Áno, Leapmotor C10 EV môže dávať zmysel ako rodinné elektrické SUV. Má dĺžku 4 739 mm, rázvor 2 825 mm, batožinový priestor 435 až 1 410 litrov, dvojzónovú klimatizáciu, panoramatickú strechu a rozsiahly balík bezpečnostných asistentov.
Leapmotor C10 EV stojí od 33 490 eur pri využití uvádzacieho bonusu a financovania cez Leapmotor Finance. Akciová cena bez dodatočného finančného bonusu začína od 34 990 eur a cenníková cena od 36 490 eur.
C10 Life a C10 Design používajú batériu 69,9 kWh, výkon 160 kW a dojazd 424 kilometrov podľa WLTP. C10 ProMAX 800V Design pridáva batériu 81,9 kWh, výkon 220 kW, dojazd 510 kilometrov a rýchlejšie nabíjanie. C10 ProMAX 800V Design AWD má pohon všetkých kolies, výkon 440 kW a dojazd 437 kilometrov.
Leapmotor C10 EV je batériový elektromobil bez spaľovacieho motora. C10 REEV / Hybrid EV používa elektrický pohon a benzínový motor ako generátor na predĺženie dojazdu. Preto majú tieto verzie inú technickú logiku, inú spotrebu, iný elektrický dojazd a samostatný vyhľadávací zámer.
Leapmotor C10 EV môže ťahať brzdený príves s hmotnosťou do 1 500 kg. Nebrzdený príves môže mať hmotnosť do 750 kg.
Leapmotor C10 EV súperí medzi väčšími elektrickými SUV. Jeho hlavnými argumentmi sú cena, dojazd až 510 kilometrov podľa WLTP, 800-voltová architektúra pri verziách ProMAX, dostupná verzia AWD, 5-hviezdičkové hodnotenie Euro NCAP, bohatá výbava a ťažná kapacita 1 500 kg.