Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung vznikne len v 30 exemplároch, pričom všetky boli predané ešte pred jeho oficiálnou svetovou premiérou. Automobil patrí do mimoriadne obmedzenej série Mythos a je jej druhým modelom. Nejde o tradičnú limitovanú verziu pripravenú na záver životného cyklu, ale o samostatne poňatý projekt zameraný na jazdu.
Východiskom bol Mercedes-AMG CLE 53, no karoséria dostala výrazne širšie proporcie, výstuhy, karbónové komponenty, nový podvozok, keramické brzdy a aerodynamické prvky. Hmotnosť sa znížila o 170 kg na 1 895 kg. Pohon všetkých kolies nahradil výhradne zadný náhon. Nechýba elektronicky riadený samosvorný diferenciál ani pneumatiky s rozmerom 305/30 ZR20 vpredu a 335/30 ZR20 vzadu.
Štvorlitrový motor V8 biturbo M177 EVO s plochým kľukovým hriadeľom dosahuje 475 kW (646 k) a 850 Nm. Mercedes-Benz upravil aj chladenie pre náročnú prevádzku na okruhu. Oceľový závitový podvozok AMG a KW automotive používa štvorcestné tlmiče s nastavením rýchleho i pomalého odskoku a kompresie.
Predný difúzor má polohy Street a Race, manuálne sa nastavuje aj zadné krídlo. Mercedes uvádza viac než 250 kg prítlaku pri maximálnej rýchlosti. Keramické brzdy majú vpredu 420 mm kotúče so šesťpiestikovými strmeňmi, vzadu 360 mm kotúče. Zrýchlenie na 200 km/h trvá 11,4 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 310 km/h.
Téme limitovaného Mercedesu-AMG CLE 646 Spezialanfertigung zo série Mythos sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung je priam utrhnutý z reťaze - AutoGrip
Niekedy mám pocit, že najzaujímavejšie autá vznikajú vtedy, keď sa niekto v automobilke prestane pýtať, či to má finančný zmysel. Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung je taký prípad. Nevyzerá totiž ako klasická nová verzia modelového radu, pri ktorej si v konfigurátore zaškrtnete väčší motor, športovejší podvozok a nejaké karbónové doplnky. Toto auto vzniklo z úplne inej
