Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake nadväzuje na CLA sedan, no pridáva viac praktickosti aj priestoru. Rozdiely sú najmä od B-stĺpika, kde kombi verzia ponúka viac miesta na hlavu vzadu a väčší batožinový priestor. Zároveň si zachováva športový charakter, ktorý sa prejavuje v interiéri aj pri jazde. Na konci sa spomína aj najsilnejší diesel, s ktorým sa dá pri športovej jazde zmestiť do 6 litrov.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake motor, výkon a prevodovka
Pri tejto verzii sa vo videu pracuje s najsilnejším dieselom a siedmimi stupňami automatickej prevodovky. Práve táto kombinácia je spojená s tým, že auto sa dá pri športovej jazde zmestiť do 6 litrov, čo zaznieva ako veľmi silná stránka celej pohonnej sústavy.
Recenzent zároveň zdôrazňuje, že aj napriek praktickejšej karosérii si auto zachováva dynamický charakter. Automat má k tomu prispieť plynulým fungovaním a pomáhať držať spotrebu na príjemnej úrovni.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake rozmery a batožinový priestor
Hlavný rozdiel oproti sedanu vzniká od B-stĺpika. Vzadu je viac miesta na hlavu, a to o 40 mm, takže vyššie osoby si tu sadnú pohodlnejšie a nemusia sa toľko zvažovať pod strechu.
Zväčšil sa aj batožinový priestor. V základe má 495 l, po nastavení operadiel do zvislejšej polohy narastie na 595 l a po sklopení zadných sedadiel až na 1354 l. Jedinou daňou za dizajn je užší vstupný otvor do batožinového priestoru.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je ladený športovo a pritom veľmi kompaktne. Prístrojová doska nepôsobí široko, nezasahuje výrazne do priestoru a všetko je po ruke. Kabína tak vyznieva útulne, no nie stiesnene.
Vo videorecenzii sa spomínajú kvalitné materiály, kvalitná imitácia chrómu na páse prístrojovej dosky aj na výduchoch klimatizácie a športové sedadlá s integrovanou hlavovou opierkou. Tie majú dobre držať telo v zákrutách.
Veľký sedempalcový displej nie je dotykový a ovláda sa otočným ovládačom. Ovládanie je označené ako intuitívne a grafika displeja pôsobí veľmi prepracovane. Cez tento systém sa dá nastavovať celé auto a v texte zaznieva aj pochvala za jeho používateľskú jednoduchosť.
Jazdné vlastnosti a komfort
CLA Shooting Brake má podľa videa rovnakú dĺžku ako sedan CLA, a preto sedí v ostrých zákrutách rovnako dobre. Za volantom vraj ani nepôsobí ako kombi, čo podporuje športový charakter auta.
Podvozok je športový a s nízkoprofilovými pneumatikami si na bežných cestách vytrpí svoje. To znamená, že komfort nie je hlavnou devízou tejto verzie, dôležitejší je pocit z jazdy a presnosť v zákrutách.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake reálna spotreba
Pri najsilnejšom dieseli sa vo videu spomína spotreba do 6 litrov aj pri športovej jazde. To je prezentované ako výborná hodnota, ktorú pomáha udržať aj sedemstupňový automat.
Zhrnutie
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake sa ukazuje ako praktickejšia a pritom stále štýlová alternatíva ku CLA sedanu. Pridáva viac miesta vzadu, výrazne väčší kufor a zároveň si zachováva športový charakter, ktorý je cítiť v interiéri aj na ceste.
Silným argumentom je aj kombinácia najsilnejšieho diesela so sedemstupňovým automatom a priaznivou spotrebou. Na druhej strane treba rátať s tým, že športový podvozok a nízkoprofilové pneumatiky si na cestách vyberajú svoju daň.
