Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz E400 Cabrio
Mercedes-Benz E400 Cabrio je vo videu predstavený ako vrcholne vybavené auto s pocitom „full deal“, ktoré má byť ukážkou toho, čo znamená takmer stotisícové kupé s bohatou výbavou. Zaujme šesťvalcom 3.0 V6, pohonom 4Matic a tým, že ide o najdrahšiu, najsilnejšiu a najrýchlejšiu verziu E Coupé v ponuke. Popri technike dostáva veľký priestor aj dizajn AMG Line, luxusne ladený interiér a prekvapivo veľa miesta vzadu na pomery kupé. Vo videu sa zároveň rieši aj komfortná, plávajúca jazda, spotreba a pokročilé asistenčné systémy na diaľnici.
Mercedes-Benz E400 Cabrio motor, výkon a prevodovka
E 400 má pod kapotou trojlitrový šesťvalec V6 s výkonom 245 kW / 333 PS. V tomto podaní ide o najsilnejšiu verziu E Coupé, ktorá má byť zároveň najdrahšia a najrýchlejšia v ponuke.
Motor znie veľmi príjemne, hoci nie tak agresívne ako AMG verzie. V športovom režime dokonca „strieľa“, no celkový charakter zostáva skôr kultivovaný než vyslovene ostrý.
Vo videu zaznieva aj zrýchlenie na 100 km/h za 5,3 sekundy a maximálna rýchlosť 250 km/h. Pohon 4Matic je vnímaný ako vhodný doplnok k tejto verzii.
Dizajn a svetlá
Exteriér je opísaný ako kompletne naplnený prvkami AMG Line. Vpredu dominuje diamantová maska, k tomu biely lak Designo a veľké 20-palcové kolesá.
Auto má Full LED svetlá so Stardust efektom a predok nesú aj známe MultiBeam svetlá. Spomenuté sú aj skutočné koncovky výfuku a panoramatická strecha.
Recenzent zároveň zdôrazňuje, že dizajn je dnes medzi prémiovými značkami veľmi zjednotený. E Coupé sa podľa neho môže podobať na C Coupé či S Coupé, no proporcie a detaily ho stále prezrádzajú.
Mercedes-Benz E400 Cabrio rozmery a batožinový priestor
Veľa priestoru je venované zadným miestam. Auto je opísané ako najpriestrannejšie kupé, ktoré Mercedes-Benz vyrába, a to aj v porovnaní so S Coupé.
Pomáha tomu menej strmo klesajúca strecha, ktorá siaha ďalej dozadu. Vzadu je podľa videa viac miesta, než by sa od kupé čakalo, a na predných sedadlách nastavených do bežnej výšky je vzadu stále použiteľný priestor.
Zaznieva aj praktická poznámka, že v takomto aute sa dá ísť bez väčšieho problému aj na dlhšiu cestu, napríklad do Chorvátska. Bezrámové okná a absencia B-stĺpika patria medzi typické prvky karosérie.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je ladený do AMG Line a zahŕňa čiernu kožu, športový volant v nappa koži, plne elektrické a klimatizované sedadlá, audiosystém Burmester so surroundom a množstvo hliníka, dreva a techniky.
Veľmi pozitívne je hodnotená palubná doska, ktorú recenzent považuje za najkrajšiu, aká sa aktuálne v Mercedes-Benz vyrába. Spomínajú sa aj výduchy klimatizácie, ktoré sa objavili už v koncepte a v sériovom aute pôsobia veľmi atraktívne.
Na palube je 12,3-palcový virtuálny displej a systém, ktorý sa dá ďalej aktualizovať. Novinkou je možnosť meniť štýl rýchlomerov priamo cez položku styles, bez nutnosti hľadania v menu.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazda je vnímaná viac ako elegantná a luxusná než športová. Vozidlo má vzduchový podvozok, vďaka ktorému sa dá regulovať svetlá výška, a na ceste pôsobí veľmi plynulo až „plávajúco“.
Recenzent spomína, že v porovnaní s BMW pôsobí na priečnych nerovnostiach menej istým dojmom a je cítiť pohyb karosérie. Práve toto však prispieva k celkovému komfortu a komfortnému naladeniu auta.
Na diaľnici sa vo videu rieši aj adaptívny tempomat Distronic Plus, ktorý je v danom aute premenovaný na Driving Pilot. Systém dokáže po rozpoznaní pruhu, auta vpredu a dopravnej situácie sám spomaľovať, držať odstup a pri použití značky aj automaticky meniť jazdný pruh.
Zároveň však zaznieva, že v športovom režime môže takýto asistent prekážať, pretože reaguje aj pri dynamickejšej jazde a môže vodiča zbytočne korigovať späť do pruhu.
Mercedes-Benz E400 Cabrio reálna spotreba
Pri trojlitrovom benzínovom motore recenzent počíta s vyššou spotrebou. Ako dlhodobá hodnota zaznieva približne 10 litrov na 100 km, mimo mesta okolo 7 litrov na 100 km a dodáva sa, že auto sa vie dostať aj na údaj uvádzaný výrobcom.
Spotreba je teda podaná ako prirodzená daň za šesťvalec a charakter auta, nie ako prekvapenie alebo zásadný problém.
Zhrnutie
Mercedes-Benz E400 Cabrio pôsobí ako luxusne ladené kupé s veľmi silným šesťvalcom, bohatou výbavou a výrazným dôrazom na komfort. Vo videu sa potvrdzuje, že nejde o auto pre športové ostrie, ale skôr o elegantné cestovanie s veľkou dávkou techniky a prestíže.
Najsilnejšie stránky sú kombinácia dizajnu AMG Line, kvalitného interiéru, priestoru vzadu na pomery kupé a plynulej jazdy. Slabšia istota na priečnych nerovnostiach a výraznejší zásah asistenčných systémov pri športovejšej jazde sú skôr drobné výhrady než zásadné problémy.
