Zhrnutie video recenzie auta Mercedes CLS 350 CDI BlueTec
Mercedes CLS patrí medzi autá, ktoré si vedia získať pozornosť už prvým pohľadom. V modernizovanej verzii druhej generácie zaujme kombináciou kupé línie a praktickosti sedanu, pričom zostáva štvormiestny a na zadných sedadlách ponúka skôr obmedzenejší priestor. Pod prednou kapotou pracuje trojlitrový vidlicový šesťvalec diesel a práve ten má byť jedným z hlavných dôvodov, prečo toto auto pôsobí tak nezvyčajne. Popri dizajne, tichej jazde, podvozku a cene sa rieši aj to, či CLS stále dáva zmysel ako veľký diaľničný krížnik.
Mercedes CLS 350 CDI BlueTec motor, výkon a prevodovka
Pod prednou kapotou je vidlicový trojlitrový šesťvalec s výkonom 185 kW, čo zodpovedá 252 koňom. Maximálny krútiaci moment dosahuje 620 Nm a motor pracuje v spojení so sedemstupňovým automatom 7G-Tronic Plus. V aute je možnosť manuálneho radenia páčkami pod volantom a prevodovka má tri režimy Eco, Sport a manuál.
Verzia, o ktorej je reč, je zároveň opísaná ako najsilnejší diesel pre tento model. Motor je veľmi utlmený a vo vyššom tempe je z kabíny počuť najmä odvaľovanie pneumatík. Pri diaľničnej 130 motor točí 1850 otáčok, čo podčiarkuje jeho cestovný charakter.
Mercedes CLS 350 CDI BlueTec reálna spotreba
Výrobca uvádza priemernú kombinovanú spotrebu 6,2 l na 100 km. Reálna spotreba je podľa videa zhruba o 1,5 l vyššia. Aj napriek tomu zostáva CLS vnímané ako relatívne úsporná verzia v rámci veľkého a silného auta.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér pôsobí už staršie a viaceré prvky smerujú do minulého desaťročia, hoci modernizácia priniesla aj prehľadný displej v prístrojovom paneli. Stredová konzola je posiata množstvom tlačidiel a infotainment Command sa ovláda joystickom, nie dotykovo. Takéto riešenie je tu prezentované ako bezpečnejšie a presnejšie.
Auto má aj množstvo asistenčných systémov vrátane aktívneho tempomatu Distronic Plus. Ten dokáže držať bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred sebou a auto vie aj samo šoférovať vďaka dvojici kamier. V texte zaznieva aj zaujímavý detail o elektricky nastaviteľných sedadlách, no zároveň sa spomína, že ich spodná časť nepôsobí ideálne. Pri vyššej postave sa môže objaviť problém aj s priestorom pri štartovacom gombíku a s nastavením volantu.
Do výbavy patria aj multibeam 24-diódové full LED svetlá, ktoré majú veľmi silný dosvit. Zaujme tiež bezrámové vyhotovenie všetkých štyroch okien.
Mercedes CLS 350 CDI BlueTec rozmery a batožinový priestor
CLS stojí na rázvore 2875 mm a bez vodiča váži 1840 kg. Karoséria pôsobí veľká, no zároveň veľmi štíhla a nízka. Na zadných sedadlách je auto štvormiestne, stred vzadu sa nepočíta a vyšší pasažieri môžu mať vzadu problém, najmä na dlhších trasách. Sú tam však praktické odkladacie priestory.
Batožinový priestor má 475 litrov. Palivová nádrž má 80 litrov a v kombinácii s nízkou spotrebou sa spomína dojazd približne 1100 km bez tankovania. Pre dlhé cesty tak CLS pôsobí ako veľmi schopný cestovateľ.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazda je vnímaná ako mimoriadne tichá a veľmi kultivovaná. Auto na vzduchovom podvozku Airmatic výborne žehlí nerovnosti a zároveň umožňuje podvozok zdvihnúť, čo sa hodí pri prejazde zlomov, garáží, parkovísk alebo nerovností. V režime komfort funguje podvozok veľmi dobre aj na 18- alebo 19-palcových diskoch.
CLS sa označuje ako diaľničný krížnik, no zároveň prekvapí istotou v zákrutách. Auto drží stopu, pôsobí neutrálne a aj na zimných pneumatikách nepôsobí ťažkopádne. V režime Sport sa mení správanie prevodovky a podvozok stuhne, no charakter auta sa zásadne nemení. Nakláňanie karosérie zostáva prijateľné a riadenie je vnímané veľmi pozitívne.
Pri prudšom tempe a v dlhých zákrutách auto pôsobí stabilne, istým dojmom a aj pri vyššej hmotnosti nezanecháva pocit frustrácie. Brzdy sú hodnotené veľmi dobre a aj pri zásahoch stabilizačnej kontroly sa auto správa elegantne a sofistikovane.
Mercedes CLS 350 CDI BlueTec cena a výbava
Základná verzia CLS 350 CDI BlueTec má mať cenu 54 000, no v takom prípade nebude výbava bohatá. Konkrétne auto z videa stojí 91 000 a ani to ešte nie je úplne top výbava. Zaujímavosťou je, že modernizovaná verzia prináša aj iný automat než 7G-Tronic Plus, teda ešte ďalší stupeň výbavy v prenose výkonu, a zároveň už spomínané multibeam svetlá.
Auto je prezentované ako veľmi špeciálne, elegantné a drahé riešenie pre tých, ktorí chcú veľké CLS aj v silnejšej motorizácii. Zaznieva aj úvaha, že pri voľbe medzi vyššie vybaveným Mercedesom triedy E a CLS by bola voľba práve CLS.
Zhrnutie
Mercedes CLS 350 CDI BlueTec pôsobí ako výnimočne štýlové auto s mimoriadne silným cestovným prejavom. Vyznačuje sa tichým dieselom, veľmi dobrým podvozkom, istotou v zákrutách a komfortom na dlhé trasy. Napriek veku interiéru a špecifickej ergonómii zostáva auto veľmi presvedčivé.
Vo videu vychádza CLS ako elegantný manažérsky krížnik, ktorý dokáže zaujať jazdou aj vzhľadom. Práve kombinácia dizajnu, výkonu, ticha a praktickej stránky má byť dôvodom, prečo si dokáže získať úsmev na tvári aj po rokoch.
Plusy
Veľmi pekný a originálny dizajn.
Tichý a utlmený trojlitrový šesťvalec.
Výborný komfort vzduchového podvozka Airmatic.
Dobrá stabilita a istota v zákrutách.
Veľmi slušný batožinový priestor a dlhý dojazd.
Silné svetlá a bohatá výbava s asistentmi jazdy.
Mínusy
Štvormiestne usporiadanie obmedzuje využiteľnosť zadných sedadiel.
Interiér pôsobí staršie a ovládanie je plné tlačidiel.
Šliapacia brzda je hodnotená ako zastaraná a nepraktická.
Vysoká cena testovaného auta.
Vzadu môže byť pri dlhšej ceste málo miesta pre vyšších pasažierov.
