Mercedes-Maybach Triedy S prichádza s najväčšou modernizáciou vo svojej histórii a mení spôsob, akým dnes vyzerá vrcholný luxusný sedan. Novinka prináša nový operačný systém MB.OS, štvrtú generáciu MBUX, prepracovaný interiér, výraznejší exteriér aj elektrifikované šesť- a osemvalcové motory. Objednávky sa otvárajú 25. marca 2026.

Mercedes-Maybach
 

Nový Mercedes-Maybach Triedy S vstupuje na trh s ambíciou opäť ukázať, čo má predstavovať automobil najvyššej triedy. Nemecká značka tentoraz nestavila len na dizajnové úpravy či technické vylepšenia. Zmenila celé prostredie auta tak, aby pôsobilo ako miesto pokoja, remeselnej precíznosti a digitálneho komfortu.

Dôležitou novinkou je nasadenie systému MB.OS, teda nového operačného systému Mercedes-Benz. Spolu so štvrtou generáciou MBUX vytvára digitálne prostredie, ktoré pôsobí modernejšie, inteligentnejšie a zároveň viac v duchu značky Maybach. Auto tak mieri nielen na tradičných zákazníkov luxusných limuzín, ale aj na klientelu, ktorá očakáva špičkové technologické zázemie bez toho, aby utrpel komfort.

„Už 105 rokov je meno Maybach považované za meradlo automobilovej dokonalosti. Pokračujeme v odkaze: nový Mercedes-Maybach Triedy S znovu definuje exkluzivitu a komfort. S operačným systémom MB.OS založenom na umelej inteligencii zároveň posúvame náš prísľub luxusu na novú úroveň v digitálnej zákazníckej skúsenosti. Trieda S je ďalším vrcholom najväčšej produktovej ofenzívy v našej histórii. Mercedes-Maybach je dôležitým strategickým pilierom v expanzii segmentu najvyššej triedy.“

Mercedes-Maybach Triedy S dáva viac najavo už zvonka

Facelift tejto limuzíny neskrýva, že ide o Maybach. Predná maska narástla o 20 percent a po novom ju zvýrazňuje aj osvetlený obrys. Po prvý raz sa jemne rozsvieti aj samotný nápis Maybach na ráme masky chladiča. Nejde o efektný detail pre efekt. Skôr o ďalší spôsob, ako podčiarknuť prítomnosť auta, ktoré si nepotrebuje nič dokazovať nahlas.

Nové svetlomety s motívom zdvojených hviezd dopĺňajú ružovozlaté akcenty. Vzor Maybach sa objavuje aj v nasávacích otvoroch a chrómové detaily zostávajú dôležitou súčasťou celkového výrazu. Zaujímavosťou sú aj nové kované disky kolies, pri ktorých hviezda Mercedes v strede ostáva vďaka mechanizmu s guľôčkovými ložiskami stále vzpriamená. Je to drobnosť, ale presne ten typ drobnosti, na ktorom si podobné auto zakladá.

Zadná časť dostala precíznejšie modelované svetlá a upravená dvojfarebná úchopná lišta v chrómovom a tmavom lesklom vyhotovení dotvára dojem, že Maybach riešil aj detaily, ktoré si väčšina áut vôbec nevšíma.

Mercedes-Maybach Triedy S stavil v interiéri na pokoj a remeslo

Kabína prešla komplexnou úpravou a cieľ bol zjavný: ešte viac posilniť atmosféru uvoľnenia. Nová stredová konzola, prepracované dekory a nové povrchové materiály majú vytvárať pocit, že cestujúci nesedí len v luxusnom aute, ale v starostlivo navrhnutom súkromnom priestore.

Medzi nové prvky patrí otvorenoporézne drevo, napríklad dub či jantárovohnedé vyhotovenie so vzorom rybej kosti. Maybach pritom pracuje aj so svetlom. Aktívne náladové osvetlenie využíva 199 diód, desať farebných svetov a 64 samostatne voliteľných farieb. Reaguje nielen na hlasové príkazy, ale aj na klimatizáciu či pokyny asistenčných systémov.

Zaujímavou zmenou je aj prvý interiér bez kože v modeli Maybach. Na želanie bude dostupná kombinácia imitácie kože ARTICO a textílie Mirville, ktorá mieša ľan a recyklovaný polyester so vzhľadom prírodných vlákien. Doplnená je kontrastnými obrubami a grafikou prešívania s otvorenými kosoštvorcami. Značka tým ukazuje, že luxus dnes nemusí byť automaticky naviazaný len na tradičné materiály.

Vzadu zostáva dôraz na pohodlie absolútny. Nová stredová konzola ukrýva držiaky na strieborné čaše na šampanské od Robbe & Berking a za lakťovou opierkou sa nachádza chladiaci priečinok s objemom desať litrov. Voliteľné automatické komfortné dvere zas menia nastupovanie a vystupovanie na tichý, takmer ceremoniálny úkon.

„V značke Mercedes-Maybach bol pravý luxus vždy definovaný hlbokým zmyslom pokoja a uvoľnenia. S novým modelom Mercedes-Maybach Triedy S tento prísľub opäť potvrdzujeme. Prostredníctvom mnohých starostlivo vybraných zušľachťujúcich prvkov ponúkame našim zákazníkom zážitok z jazdy na najvyššej úrovni.“

Mercedes-Maybach Triedy S prináša nové motory aj viac kultivovanosti

Pod kapotou sa odohrali zásadné zmeny. Ponuka motorov prešla výraznou modernizáciou a pripravila sa aj na budúce emisné požiadavky. Na vrchole európskej ponuky stojí verzia Mercedes-Maybach S 680 s novou evolúciou osemvalca M 177 Evo. Motor ponúka výkon 450 kW plus 17 kW z mild-hybridného systému a maximálny krútiaci moment 850 + 205 Nm. Značka hovorí o reakciách porovnateľných so súčasným dvanásťvalcom, čo je pri takomto aute dôležitejšie než samotné čísla na papieri.

Aj Mercedes-Maybach S 580 dostal výkonnejší osemvalec s hodnotou 395 kW + 17 kW a krútiacim momentom 750 + 205 Nm. Plug-in hybrid Mercedes-Maybach S 580 e zas používa upravený radový šesťvalec M 256 Evo a prináša systémový výkon vyšší až o 55 kW než predtým. Okrem toho sľubuje elektrický dojazd približne 100 kilometrov a silnejšie elektrické zrýchlenie v strednom pásme.

Dôležité však nie je len zrýchlenie. Maybach kládol dôraz aj na hluk, vibrácie a plynulosť. Dodatočné izolačné opatrenia, nový jazdný program MAYBACH a prepracovaná mild-hybridná technika majú zabezpečiť, aby sa auto po ceste skôr nieslo, než išlo. Presne tam tento typ limuzíny patrí.

Mercedes-Maybach Triedy S debutuje s novým MB.OS a generáciou MBUX

Jednou z najväčších noviniek je nasadenie nového softvérového základu. MB.OS vytvára digitálne jadro vozidla a štvrtá generácia MBUX mu dáva používateľské rozhranie, ktoré je v prípade Maybachu špeciálne upravené.

Sériová superobrazovka MBUX spája centrálny displej a obrazovku pred spolujazdcom pod jednu sklenenú plochu. Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový štít s uhlopriečkou 31,2 centimetra, na želanie aj v 3D verzii. Zadní pasažieri dostanú dvojicu 13,1-palcových displejov s novými diaľkovými ovládačmi.

Rozhranie pracuje s typickými farbami Maybachu, teda zlatou, ružovozlatou a čiernou. Virtuálny asistent MBUX využíva umelú inteligenciu a dokáže viesť zložitejšie rozhovory či pamätať si predchádzajúce interakcie. K tomu sa pridávajú aktualizácie na diaľku, ktoré majú udržiavať systém aj dôležité funkcie auta na aktuálnej úrovni. Luxusná limuzína tak po novom nestojí len na koži, dreve a chróme, ale aj na softvéri. Dnešná doba si to, úprimne, pýta.

Asistenčné systémy a podvozok idú po komforte, nie po efektoch

Nový Mercedes-Maybach Triedy S využíva výkonnejšiu počítačovú architektúru a vodou chladený superpočítač. V Európe bude súčasťou sériovej výbavy balík MB.DRIVE ASSIST s adaptívnym tempomatom DISTRONIC, asistentom riadenia aj asistentom zmeny jazdného pruhu. Na niektorých trhoch ho doplní aj rozšírený balík MB.DRIVE ASSIST PLUS.

MB.DRIVE ASSIST PRO má priniesť plynulú jazdu z bodu do bodu aj v hustej mestskej premávke, najskôr v Číne a USA. Parkovací asistent zasa po novom zvláda aj šikmé parkovanie a pomôže dokonca aj pri výjazde z miesta po manuálnom zaparkovaní.

Komfort podporuje aj nový podvozok AIRMATIC s inteligentným predvídavým tlmením. Systém využíva dáta z okolia a informácie od iných vozidiel Mercedes-Benz, aby vopred reagoval na stav vozovky. Pre značku, ktorá stavia luxus na pokoji a nenápadnosti, je toto možno ešte dôležitejšia novinka než akýkoľvek nový displej.

MANUFAKTUR posúva Mercedes-Maybach Triedy S hlbšie do sveta individuality

Maybach vždy stál aj na tom, že zákazník nechce len hotové auto z katalógu. Chce auto, ktoré bude pôsobiť osobne. Presne na to cieli program MANUFAKTUR, ktorý ponúka viac ako 150 lakov exteriéru a vyše 400 interiérových farebných odtieňov.

Nové sú napríklad laky čierna MANUFAKTUR sparkling so sklenenými vločkami alebo matná zelenostrieborná MANUFAKTUR magno. Interiér dopĺňajú štyri nové farebné svety vrátane kombinácií tabaková/čierna či jazerná zelená/čierna.

Program MANUFAKTUR Made to Measure ide ešte ďalej. Zákazník si môže vyberať zo stoviek historických farieb, rôznych vyhotovení kože, farieb ozdobných švov a ďalších prvkov. Ak chce niečo mimo štandardnej ponuky, odborníci posudzujú aj individuálne požiadavky. Výsledkom má byť auto, ktoré sa čo najviac priblíži predstave konkrétneho majiteľa, nie predstave produktového manažéra.

„Zákazníci značky Maybach hľadajú výnimočné veci, chcú vyjadriť svoju osobnosť a štýl prostredníctvom svojho vozidla. S programom MANUFAKTUR Made to Measure dosahujeme najvyššiu formu individualizácie – takmer neobmedzené možnosti, ako urobiť Maybach skutočne jedinečným. A v priestoroch MANUFAKTUR Studio v Sindelfingene môžu zákazníci na vlastnej koži zažiť, ako sa ich vízia postupne stáva realitou.“

Výroba štartuje v apríli a objednávky sa otvárajú už teraz

Objednávky na nový Mercedes-Maybach Triedy S sa spúšťajú 25. marca 2026. Sériová výroba odštartuje v apríli v závode Sindelfingen, konkrétne vo Factory 56. Práve tam vznikajú najluxusnejšie modely značky a práve tam sa má aj nová Trieda S zaradiť medzi autá, ktoré reprezentujú technologický aj remeselný vrchol značky.

V konečnom dôsledku tento facelift nepôsobí ako obyčajná modernizácia. Skôr ako dôkladné doladenie všetkého, čo zákazník v aute tejto triedy vníma. Maybach nepriniesol revolúciu, ktorá by kričala na prvý pohľad. Priniesol luxus, ktorý je ešte tichší, ešte precíznejší a ešte sebaistejší. A presne to od neho klientela čaká.