Koncepty MG GO! a MG Cyber absolvovali svetovú premiéru na podujatí Goodwood Festival of Speed 2026. Kým prvý model naznačuje kompaktný elektrický hatchback plánovaný na rok 2027, druhý ukazuje možnú podobu veľkého a výkonného elektrického SUV.

 

 

 

MG

 

 

 

MG pokračuje v rozvíjaní svojej viac ako storočnej britskej tradície. Na festivale Goodwood Festival of Speed 2026 predstavilo dva elektrické koncepty, ktoré prepájajú športovú minulosť značky s aktuálnymi technológiami elektromobilov.

Obe vozidlá zároveň približujú ďalší vývoj dizajnu MG. Značka chce svoje športové korene preniesť aj do nových kategórií a ukázať, že dynamický charakter nemusí patriť iba konkrétnemu typu karosérie.

MG GO! naznačuje elektrický hatchback pre rok 2027

Koncept MG GO! predstavuje víziu kompaktného elektrického hatchbacku segmentu B. Budúci sériový model má vstúpiť na trh v roku 2027.

MG ho nechápe iba ako ďalší malý elektromobil. Automobilka chce do dostupnejšej časti elektrického trhu priniesť výraznejší dizajn, osobitosť a emocionálnu príťažlivosť.

Vzhľad vozidla spája moderné prvky s odkazmi na najvýraznejšie automobily MG z polovice 20. storočia. Medzi hlavné zdroje inšpirácie patrí najmä MGB GT. Koncept však nemá pôsobiť ako historická napodobenina.

MG GO! navrhlo londýnske MG Design Centre pod vedením riaditeľa dizajnu Carla Gothama. Rovnaký tím pracuje aj na pripravovanej sériovej verzii.

Dizajnéri sa od začiatku sústredili na súčasné a prakticky využiteľné auto. Výsledkom má byť kompaktný model s výrazným emocionálnym charakterom, ktorý dokáže zaujať aj v silne obsadenom segmente. Jeho proporcie a detaily preto kombinujú vyvážený vzhľad s hravosťou.

Jednoduchý dizajn odkazuje na klasické modely MG

Dizajnový jazyk konceptu využíva menší počet výrazných prvkov. Tie pripomínajú vlastnosti, pre ktoré si ľudia obľúbili staršie automobily MG. MGB GT napríklad spájalo nenútenú eleganciu, radosť z jazdy a výraznú prítomnosť bez zbytočnej okázalosti.

MG GO! síce rešpektuje minulosť značky, no zároveň má zapadnúť do súčasného automobilového sveta. Cieľom nie je vyvolávať nostalgiu, ale vytvoriť auto schopné nadviazať so svojím používateľom emocionálny vzťah.

Koncept čerpá aj z ďalších športovo orientovaných modelov. Okrem MGB GT odkazuje na MG Metro Turbo, MG ZR a MG EX4. Zároveň vyjadruje názor automobilky, že aj bežne používané vozidlo môže ponúknuť vlastnú osobnosť a charakter.

Carl Gotham vysvetlil, že tím chcel vytvoriť kompaktné a moderné auto, ktoré bude pôsobiť príjemne, výrazne a sympaticky už na prvý pohľad. Dizajnéri sa podľa neho nechceli vracať do minulosti bez konkrétneho dôvodu. Zo starších modelov preto prevzali najmä šarm a emocionálnu príťažlivosť, ktoré následne prispôsobili súčasnosti. Výsledné vozidlo má podľa Gothama vynikať silnou charizmou.

MG Cyber má byť výkonnou vlajkovou loďou

Druhý predstavený koncept nesie názov MG Cyber. Značka ho koncipovala ako svoju budúcu vlajkovú loď a zároveň ako náhľad na veľké SUV segmentu D.

Pri jeho návrhu čerpali dizajnéri z dvoch dôležitých období histórie MG. Prvým je úsilie o dosahovanie vysokej rýchlosti, ktoré reprezentuje rekordný automobil EX181. Druhým zdrojom sa stal dlhodobý dôraz značky na inovácie a ďalší rozvoj.

MG Cyber prenáša tieto hodnoty do kategórie veľkých elektrických SUV. Vozidlo má spojiť praktickosť a všestrannosť s dynamickým charakterom, emocionálnou príťažlivosťou a pocitom výnimočnosti známym zo športových automobilov.

 

 

 

MG

 

 

 

Výkon má fungovať aj v každodennej premávke

Základným princípom konceptu MG Cyber je vysoký výkon bez obmedzenia každodennej využiteľnosti. Automobilka chce skombinovať praktické vlastnosti s potešením z jazdy.

Vozidlo preto navrhla pre mestskú premávku, dlhé cestovanie aj náročnejšie trasy. MG tým vyjadruje presvedčenie, že radosť z jazdy má zostať dôležitou, dostupnou a obohacujúcou súčasťou modernej mobility.

Dizajn vozidla pracuje s mohutnými proporciami, sebavedomým postojom a precízne formovanými povrchmi. Tie majú spájať atletický vzhľad so sofistikovanosťou. Jednotlivé prvky zároveň vytvárajú dojem pohybu a energie aj vtedy, keď automobil stojí.

Jozef Kabaň zdôrazňuje charakter vozidla

Viceprezident pre globálny dizajn Jozef Kabaň uviedol, že kvalitný dizajn sa začína pri ľuďoch, nie pri samotných produktoch. Technológie a inovácie považuje za nevyhnutné, no zároveň upozorňuje, že rôzne značky ich môžu využívať podobným spôsobom. Charakter vozidla sa však podľa neho kopírovať nedá.

Budúcnosť automobilového dizajnu preto vidí vo vozidlách so silnou a okamžite rozpoznateľnou identitou. Ľudia by si k nim mali vytvoriť emocionálny vzťah. Vydarený návrh má vyvolávať zvedavosť, nadšenie a túžbu dozvedieť sa o automobile viac.

Podľa Kabaňa by mal dizajn dokázať ľudí zastaviť, zaujať a vyvolať úsmev. Oba koncepty MG majú túto predstavu o budúcnosti značky vyjadrovať.

Zároveň pripomenul, že automobilový dizajn sa netýka iba samotného vozidla. Súvisí aj s ľuďmi, ich skúsenosťami a snami. Úlohou dizajnérov je preto vytvárať produkty, ktoré používateľov inšpirujú a obohacujú ich život.

MG pôsobí v 34 európskych krajinách

Značka MG vznikla v Anglicku v roku 1924. Medzinárodné meno si vybudovala najmä vďaka štýlovým a cenovo dostupným britským športovým automobilom. Tie sprostredkovali športový zážitok z jazdy miliónom vodičov.

Aj po viac ako sto rokoch chce MG pokračovať v tradícii dostupnosti a inovácií. Okrem zachovaných klasických vozidiel ju dnes reprezentuje nová generácia modelov určených pre budúcu mobilitu.

Európska ponuka zahŕňa benzínové automobily, pokročilé a vysoko efektívne hybridy aj cenovo dostupné batériové elektromobily. Značka sa zameriava na elektrické vozidlá, ktoré majú byť praktické, dostupné širšiemu okruhu zákazníkov a zároveň zábavné na jazdu.

MG pôsobí v 34 európskych štátoch a spolupracuje približne s 1 300 predajnými partnermi. Na svoje vozidlá poskytuje záruku na sedem rokov alebo 150 000 kilometrov. Autorizovaným distribútorom značky na Slovensku je spoločnosť AB Motors SK, ktorá patrí do skupiny ACD Holding.