Zhrnutie video recenzie auta Mitsubishi Colt 1.6 HEV

Mitsubishi Colt sa vracia cez spoluprácu s Renaultom a v novom vydaní dostáva technológiu, ktorá malým mestským autám vyslovene pasuje. Hybridná verzia stojí na benzínovom štvorvalci 1,6 l, elektromotore a štartér-generátore, pričom celkový výkon dosahuje 105 kW. Video zároveň ukazuje, že ide o auto zamerané na každodenné jazdenie v meste, no zvládne aj výlety mimo neho. Nechýba ani kritika hlučnosti pri štarte spaľovacieho motora a rozdiel medzi sľubovanou a reálne dosahovanou spotrebou.

Mitsubishi Colt 1.6 HEV motor, výkon a prevodovka

Hybridný základ tvorí benzínový štvorvalec s objemom 1,6 l a výkonom 69 kW. K nemu sa pridáva elektromotor s výkonom 36 kW a štartér-generátor s výkonom 15 kW, takže celkový maximálny výkon sústavy je 105 kW, teda 143 koní.

Celý systém poháňa prednú nápravu a predné kolesá rozkrúca krútiaci moment 205 Nm. Zrýchlenie na 100 km/h má hodnotu 9,3 sekundy, čo recenzent spája s dobrou dynamikou v mestských aj bežných situáciách.

Prevodovka je multimódová šesťstupňová, pričom štyri stupne patria spaľovaciemu agregátu a ostatné dva elektromotoru. Hybridný systém patrí k vrcholovým verziám Colt-u a je označený ako technológia, ktorá pomáha znižovať spotrebu a zintenzívňuje pôžitok z jazdy.

Zároveň zaznieva, že systém nepotrebuje káble ani žiadnu starostlivosť, iba vodiča, ktorý vie využiť jeho potenciál naplno.

Mitsubishi Colt 1.6 HEV reálna spotreba

Kombinovaná spotreba sa pohybovala od 5,0 do 5,8 l/100 km. Zároveň zaznieva, že to nie sú sľubované hodnoty 4,2 až 4,3 l/100 km.

Mitsubishi Colt 1.6 HEV rozmery a batožinový priestor

Batožinový priestor má v tejto verzii základný objem 301 litrov. Po sklopení zadných sedadiel je k dispozícii takmer 1000 litrov a poteší aj rovná podlaha.

Vzadu je priestor skôr pre nižších pasažierov alebo deti, kým vpredu si nájdu miesto aj dlháni. Auto tak pôsobí využiteľne najmä pre aktívnu dvojicu a mestské používanie, no zvládne aj nejaké tie výlety.

Interiér, ovládanie a výbava

Kabína je dielensky veľmi dobre spracovaná a pozitívne pôsobí, že množstvo funkcií má fyzické tlačidlá. Telefonovanie poteší indukčná nabíjačka a pri dostatku elektriny systém dokáže ísť čisto na elektrickú energiu rýchlosťou až 50 km/h.

Na palube je aj vynikajúca hudobná zostava a pohodlie zabezpečuje automatická klimatizácia. Vďaka zvolenej úrovni výbavy Colt prevažuje nad potrebami posádky na bežné denné jazdenie.

Použité materiály sú podľa videa adekvátne triede a celok pôsobí ako malý, no vyberaný spoločník.

Jazdné vlastnosti a komfort

Colt má športovo ladený podvozok a pôsobí príjemne dynamicky aj agilne. V meste je ako doma, pričom si zachováva schopnosť zvládnuť aj bežné mimo mestské presuny.

Recenzent však upozorňuje na otravný akustický prejav pri štarte spaľovacieho motora, keď sa rozbehne kvôli dobíjaniu akumulátora. Práve toto ruší elektrické ticho, ktoré inak hybridný systém prináša.

Plusy

  • Hybridný pohon pôsobí pre malé mestské auto veľmi vhodne.
  • Výkon 105 kW a zrýchlenie na 100 km/h za 9,3 sekundy prinášajú dobrú dynamiku.
  • Batožinový priestor má 301 litrov a po sklopení sedadiel takmer 1000 litrov.
  • V kabíne potešia fyzické tlačidlá, indukčná nabíjačka aj automatická klimatizácia.
  • Podvozok je športovo ladený a auto pôsobí agilne.

Mínusy

  • Priestor vzadu je skôr pre nižších pasažierov alebo deti.
  • Hlučný prejav spaľovacieho motora pri dobíjaní akumulátora je rušivý.
  • Kombinovaná spotreba sa pohybovala vyššie než sľubovaných 4,2 až 4,3 l/100 km.

Zhrnutie

Mitsubishi Colt 1.6 HEV pôsobí ako malé, ale technicky zaujímavé mestské auto s príjemnou dynamikou, slušným priestorom pre posádku vpredu a praktickým kufrom. Hybridný pohon mu sedí, hoci pri spaľovacom štarte vie byť nepríjemne počuteľný. Celkovo ide o vyberaného spoločníka na každodenné jazdenie v meste aj na občasné výlety.