V Nemecku poškodil benzínový motor PureTech v Citroëne C4 Picasso odlomený diel zapaľovacej sviečky, hoci auto malo najazdených približne 30 000 kilometrov. Prípad v júni 2019 na fóre André Citroën Club opísal mechanik Stefan Rosenstock. Vozidlo nereagovalo správne na plyn a prístrojový panel hlásil chybu systému čistenia výfukových plynov. Kontrola následne potvrdila úplnú stratu kompresie v prvom valci.
Pri demontáži sviečok mechanik zistil, že jednej chýba stredová elektróda. Kovový úlomok sa dostal do spaľovacieho priestoru, kde môže poškodiť piest, ventily alebo stenu valca. Rosenstock však rozsah vnútorného poškodenia podrobnejšie nezaznamenal. Originálna sviečka pritom stojí približne 20 eur, kým oprava poškodeného valca či výmena motora sú podstatne nákladnejšie.
Auto už nebolo v záruke a Citroën podľa mechanika najskôr odmietol dobrovoľne prispieť na opravu. Dôvodom mala byť prehliadka mimo autorizovaného servisu, hoci údržbu vykonala odborná dielňa. Automobilka napokon súhlasila s úhradou polovice nákladov, celková cena opravy však zverejnená nebola.
Mechanik označil zlyhanie elektródy pri takomto nájazde za nezvyčajné, no jeho príčina nezískala nezávislé potvrdenie. Prípad zároveň nesúvisel so známymi problémami starších motorov PureTech s rozvodovým remeňom v oleji.
Téme poškodenia motora Citroënu C4 Picasso chybnou zapaľovacou sviečkou sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Motor zničila súčiastka za 20 eur. Auto je na odpis po 30 000 km
Napriek nízkemu nájazdu skončilo vozidlo odstavené s vážne poškodeným motorom. Mechanik odhalil príčinu, ktorá zarazí aj skúsených vodičov.
