Nemecký sieťový regulátor Bundesnetzagentur 1. októbra 2026 prijal pravidlá MiSpeL, ktoré majú otvoriť trh s elektrinou domácim úložiskám a obojsmernému nabíjaniu elektromobilov. Majitelia tak môžu nakúpiť elektrinu pri nízkych cenách a neskôr ju z batérie vozidla dodávať späť do siete bez straty podpory či platenia plných poplatkov.
Doterajšie pravidlá v Nemecku vyžadovali dôsledné oddelenie zelenej elektriny od elektriny zo siete v úložiskách. Podpora podľa zákona EEG sa týkala iba úložísk využívajúcich výhradne zelenú elektrinu, pričom obojsmerné nabíjacie body boli vylúčené. Nové obmedzenia rušia odvody a sieťové poplatky za energiu dodanú z auta späť do siete, nie však za elektrinu použitú na jazdu. Rozhodujúci je nabíjací bod, preto netreba druhý elektromer a vozidlo s podporou V2G možno pripojiť k ľubovoľnému obojsmernému bodu.
MiSpeL prináša dve možnosti: presné meranie množstiev elektriny, ktoré spravidla vyžaduje dva elektromery, a paušálny model pre domácnosti so solárnou elektrárňou do 30 kW. Pri druhej možnosti stačí jeden elektromer a dodaná elektrina sa považuje za podporovanú do 500 kWh na kilowatt inštalovaného výkonu ročne. Potrebné sú však vozidlo s V2G, kompatibilná nabíjačka, meranie a zmluva s dodávateľom. BVES rozhodnutie víta, no prechodné obdobie do roku 2027 chce využiť na prípravu procesov, systémov a zmluvných modelov.
Téme predaja elektriny z batérie elektromobilu do siete v Nemecku sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Elektromobil ako zdroj príjmu: Nemecko uvoľnilo pravidlá pre predaj elektriny z batérie do siete
Nemecko prijalo pravidlá MiSpeL pre obojsmerné nabíjanie. Za elektrinu vrátenú z elektromobilu do siete odpadajú poplatky.
