Nissan vracia model Pixo ako štvormiestny elektromobil určený pre európske mestá, ktorý má s predchodcom spoločné najmä meno a koncepciu malého auta. Kým pôvodné Pixo bolo benzínovo poháňaným súrodencom Suzuki Alto, novinka je čisto elektrická a technicky úzko súvisí s novým Renaultom Twingo E-Tech.
Vozidlo meria 3,796 metra na dĺžku, je široké 1,79 metra a jeho rázvor dosahuje 2,492 metra. Nissan deklaruje pohodlnú prepravu štyroch dospelých; priestor vzadu majú prispôsobiť samostatne posuvné zadné sedadlá. Batožinový priestor má objem 356 litrov, po sklopení zadných sedadiel sa má zväčšiť na 1 221 litrov. Súčasťou uvádzaného objemu je aj 50-litrové miesto na nabíjacie káble. V interiéri je ďalších 18 litrov odkladacích priestorov.
Pod podlahou sa nachádza 27,5-kWh LFP batéria, prvá tohto typu v európskom Nissane. Dojazd má podľa WLTP dosiahnuť 259 kilometrov. Predné kolesá poháňa elektromotor s výkonom 60 kW, teda 82 k. Štandardom bude 50-kW DC nabíjanie, pri ktorom má nabitie z 15 na 80 percent trvať 28 minút, a 11-kW obojsmerné AC nabíjanie.
Pixo vyvinul Nissan, vyrábať ho bude závod Renaultu v slovinskom Novom Meste. Cenu, špecifikácie pre konkrétne európske trhy aj predobjednávky značka oznámi neskôr. Prvé vozidlá majú k zákazníkom doraziť začiatkom roka 2027.
Téme návratu elektrického Nissanu Pixo na európske trhy sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nissan Pixo sa vracia. Malý ostáva, ale mení pohon - AutoGrip
Nissan vytiahol z automobilového historického okienka meno Pixo. Ak si ho pamätáte z obdobia okolo roku 2009, možno si teraz hovoríte, že Japonci sa rozhodli oprášiť staré auto a nalepiť naň pár nových nálepiek. Nie. Nový Nissan Pixo má so svojím predchodcom spoločný v podstate iba názov a myšlienku malého mestského auta. Kým pôvodný Pixo
