XPENG v Paríži svetovo uviedol vlajkové SUV G9L, otvoril preň európske objednávky a oznámil ceny. Popri tomto modeli predstavil aj SUV kupé L03, ktoré sa približuje k prvým dodávkam v Európe.
Označenie L podľa automobilky neznamená Long, ale Luxury. G9L meria 5,12 metra, teda približne o 20 centimetrov viac než doterajšie G9 a o 20 centimetrov menej než X9. Predĺžená karoséria vytvorila priestor pre tretí rad sedadiel. Na výber bude šesťmiestne usporiadanie s dvojicou kapitánskych kresiel v druhom rade alebo sedemmiestna verzia. Druhý rad má ponúknuť polohovanie, režim relaxácie, vyhrievanie, ventiláciu aj masáž.
Európska verzia sa montuje v závode Magna v rakúskom Grazi ako štvrtý tam vyrábaný model XPENG po G6, G9 a P7+. Prvý kus v európskej špecifikácii prešiel z Grazu do Paríža 1 324 kilometrov, počas ktorých overoval inteligentné riadenie, nabíjanie a jazdný výkon. O slovenskom zastúpení ani cenách zatiaľ nie sú informácie.
Pri L03 značka v Paríži ponúka verejné jazdy v programe Autonomous Lab. Má ísť o prvú rozsiahlu ukážku kamerového systému NGP mimo Číny, pričom tím v Mníchove ho upravuje pre európske cesty, dopravu a pravidlá. Ide však o asistovanú jazdu, nie o samočinné riadenie.
Téme európskeho uvedenia SUV XPENG G9L a L03 sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
XPENG G9L a L03: Čínska značka sa v Európe už nehrá na hosťa - AUTOVINY.sk
XPeng v Paríži uviedol vlajkové SUV G9L, ktoré sa vyrába v rakúskom Graze. Písmeno L nie je pre Long verziu, ale pre úroveň luxusu.
