Zhrnutie predstavenia Omoda 4 a JAECOO 8
Na podujatí pri príležitosti milióna predaných áut značky Sherry Auto prišla aj svetová premiéra Omoda 4, ktorá má na európsky trh doraziť už čoskoro. Menší model sa ukázal ako živé a ostré auto s hybridným 1,5-litrovým motorom a uvádzaným výkonom 145 kW. Zároveň sa predstavilo aj JAECOO 8, ktoré zaujalo luxusnejšie poňatým interiérom, väčším rozmerom a veľmi slušným prejavom na handlingovej dráhe. Vo videu zazneli aj novinky z oblasti AI, parkovania cez aplikáciu a plánovanej športovej verzie Omoda 4.
Omoda 4 motor, batéria, dojazd a nabíjanie
Omoda 4 má prísť na slovenský trh ako hybridná verzia s 1,5-litrovým motorom a výkonom približne 145 kW. V jazdnom prejave pôsobí ako malé, živé a ostré auto, pričom výkon podľa jazdy stačí aj na svižnejšie tempo na trati. Spomínajú sa aj jazdné režimy eco, normal a šport, pričom športový režim prináša citeľný rozdiel v reakciách auta.
Vo videu sa zároveň hovorí o pripravovanej športovej verzii Ultra, ktorá má dostať vyšší výkon, masívne krídlo a karbónové doplnky. O dojazde ani nabíjaní sa pri Omoda 4 nehovorí.
Jazdné vlastnosti a komfort
Na handlingovej dráhe pôsobí Omoda 4 veľmi ľahko ovládateľne a volant ide mimoriadne ľahko. Na druhej strane je spätná väzba od volantu a predných kolies skôr mdlá, takže recenzentovi chýbalo viac kontaktu s autom. Pri prudšej krízovej brzde sa zadok auta začne mierne krútiť, no s rukami na volante zostáva správanie auta zvládnuteľné.
Pri jazde je cítiť, že výkon na hmotnosť auta stačí a Omoda 4 sa chce ochotne pohybovať. Zároveň však zaznieva, že pneumatiky počas celodenného jazdenia dostávali zabrať a na výslednom dojme sa to podpísalo.
Omoda 4 rozmery a batožinový priestor
Omoda 4 je kratšia než Omoda 5 o 200 mm, takže namiesto 4500 mm má mať dĺžku 4300 mm. Práve kompaktné rozmery prispievajú k dojmu malého mestského auta.
Omoda 4 cena a výbava
Pri Omoda 4 zaznela odhadovaná štartovacia cena okolo 25 000. V súvislosti s tým sa hovorí aj o športovo ladenom prevedení, jazdných režimoch a štartovacom kryte v športovom štýle.
JAECOO 8 motor, výkon a prevodovka
JAECOO 8 sa v jazde ukázalo ako väčšie SUV s výrazne iným charakterom než Omoda 4. Vo videu sa spomína športový režim a silný prejav auta, ktorý na handlingovej dráhe prekvapil svojím výkonom a správaním v zákrutách.
Pri prudšom ubieraní plynu v zákrute je cítiť prenos hmotnosti a zadok auta sa začína púšťať von. Zároveň je pri tomto modeli citeľne lepší posilňovač riadenia a viac spätnej väzby z volantu. Presné technické údaje o motore ani prevodovke však vo videu nepadli.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér JAECOO 8 pôsobí luxusnejšie, s kožou a drevenými doplnkami. Zaznieva aj elektricky nastaviteľný volant a elektricky nastaviteľná bedrová opierka, čo podčiarkuje komfortnejšie poňatie vozidla.
Vo videu sa pri značke Sherry Auto a jej modeloch spomínajú aj AI funkcie v autách. Pri JAECOO 7 sa predstavila funkcia parkovania cez aplikáciu aj priamo z auta, keď vozidlo po označení parkovacieho miesta dokáže zaparkovať samo.
JAECOO 8 rozmery a batožinový priestor
JAECOO 8 patrí do kategórie SUV a už samotný pocit z jazdy ukazuje, že ide o väčšie auto. V handlingu je cítiť jeho rozmery aj prenos hmotnosti, čo výrazne odlišuje jeho správanie od menšej Omoda 4.
Zhrnutie
Omoda 4 pôsobí ako malé, živé a svižné mestské auto, ktoré má zaujmúť hybridným pohonom, športovými detailmi a odhadovanou cenou okolo 25 000. JAECOO 8 naopak prináša väčší, luxusnejšie ladený charakter, kvalitnejšie pôsobiaci interiér a veľmi slušné schopnosti na handlingovej dráhe.
Vo videu sa k tomu pridávajú aj témy ako AI v aute, parkovanie cez aplikáciu a plánovaná športová verzia Omoda 4. Celé predstavenie tak ukazuje dva rozdielne prístupy, ktoré majú na trh doraziť už čoskoro.
