Omoda 4 prichádza na európsky trh ako crossover určený pre segmenty B-SUV a C-SUV. Medzi modely, s ktorými má súperiť, patria Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai a Hyundai Kona. Novinka má dĺžku 4 420 mm, šírku 1 860 mm a výšku 1 650 mm.
Dizajn stavia na širokých proporciách, masívnej prednej maske, úzkych LED svetlometoch a ostro tvarovanej zadnej časti s prepojenou svetelnou lištou. Karosériu dotvára klesajúca línia strechy aj výrazné prelisy na dverách.
V súčasnosti je Omoda 4 dostupná výhradne s hybridným pohonom SHS-H. Benzínovo-elektrická sústava kombinuje preplňovaný 1,5-litrový štvorvalec, elektromotor a prídavnú LFP trakčnú batériu s kapacitou 1,83 kWh. Koncepcia nepočíta s externým nabíjaním zo zásuvky.
Očakáva sa tiež čisto elektrický variant. Ten má dostať akumulátor s odhadovanou kapacitou približne 60 kWh a dojazdom na úrovni 450 kilometrov na jedno nabitie.
V interiéri majú byť dva veľké displeje a dostatok priestoru pre cestujúcich vpredu aj vzadu. Stredová konzola obsahuje integrovanú dokovaciu stanicu pre hernú konzolu Nintendo Switch. Cenová politika pre európsky trh zatiaľ závisí od rozhodnutia importéra.
Téme príchodu modelu Omoda 4 na európsky trh sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Omoda 4 mieri do Európy s ambíciou zničiť konkurenciu
Omoda 4 zaujme dizajnom inšpirovaným superšportmi, hybridom bez nabíjania a dokovacou stanicou pre Nintendo Switch.
