Opel Grandland Electric AWD sa stal prvým plne elektrickým modelom značky s pohonom všetkých kolies. Nový variant kombinuje dvojicu elektromotorov, adaptívny podvozok s technológiou frekvenčne selektívneho tlmenia a štyri jazdné režimy vrátane špecializovaného režimu 4WD. Elektrické SUV ponúka systémový výkon 239 kW, krútiaci moment 509 Nm a dojazd až 502 kilometrov podľa metodiky WLTP.
Opel Grandland Electric AWD ako zimný spoločník
Nový Grandland Electric AWD cieli na vodičov, ktorí sa pohybujú v náročných podmienkach na klzkom alebo zasneženom povrchu. Pohon všetkých kolies zabezpečuje stabilitu na mraze, snehu a ľade, či už ide o mestské ulice alebo horské priesmyky.
Vďaka kombinácii dvoch elektromotorov a elektronicky riadenej trakcie sa vozidlo prispôsobuje meniacemu sa povrchu vozovky. Systém dokáže rozdeľovať výkon medzi nápravy tak, aby sa maximalizovala priľnavosť kolies a istota v zákrutách.
Dva elektromotory a systémový výkon 239 kW
Pohon Grandlandu Electric AWD tvoria dva elektromotory. Predný motor disponuje výkonom 157 kW (213 k), zatiaľ čo zadný elektromotor pridáva ďalších 83 kW (112 k).
Ich kombinácia vytvára systémový výkon 239 kW (325 k) a maximálny krútiaci moment 509 Nm, z čoho 343 Nm pripadá na prednú nápravu a 166 Nm na zadnú. Krútiaci moment je dostupný okamžite, čo zlepšuje akceleráciu aj reakcie pri predbiehaní a stúpaní do kopcov.
Grandland Electric AWD je štandardne vybavený podvozkom s technológiou frekvenčne selektívneho tlmenia (FSD). Táto konštrukcia využíva sekundárny hydraulický obvod v tlmičoch, ktorý mechanicky prispôsobuje tlmiacu silu aktuálnym podmienkam.
Pri vysokých frekvenciách nerovností umožňuje mäkšie nastavenie pre komfortnú jazdu, zatiaľ čo pri nízkych frekvenciách zabezpečuje tuhšiu charakteristiku pre lepší kontakt s vozovkou. Systém zlepšuje stabilitu pri brzdení, zatáčaní aj pri vysokých rýchlostiach na diaľnici.
Štyri jazdné režimy vrátane 4WD
Grandland Electric AWD ponúka štyri jazdné režimy, ktoré upravujú správanie pohonu, riadenia a asistenčných systémov.
Režim 4WD udržiava nepretržitý chod oboch elektromotorov a rovnomerne rozdeľuje výkon medzi všetky kolesá. ESP a trakčná kontrola sa v tomto režime prepnú do špecifických nastavení pre maximálnu stabilitu na klzkom povrchu.
Režim Normal uprednostňuje predný elektromotor pre vyššiu efektivitu. Maximálny výkon je obmedzený na 230 kW a krútiaci moment na 450 Nm, pričom zadný motor sa pripája automaticky podľa potreby.
V režime Sport pracujú oba elektromotory nepretržite s rozdelením výkonu v pomere 60 : 40 medzi prednú a zadnú nápravu. Riadenie a odozva plynového pedála sú nastavené citlivejšie pre dynamickejší prejav.
Režim Eco kladie dôraz na predný pohon s obmedzeným výkonom 157 kW a krútiacim momentom 343 Nm. Zadný elektromotor sa zapája iba pri intenzívnej akcelerácii.
Akcelerácia, aerodynamika a dojazd
Grandland Electric AWD zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy. Koeficient aerodynamického odporu vzduchu Cd 0,278 robí z tohto variantu najviac aerodynamicky efektívnu verziu modelového radu Grandland.
Použiteľná kapacita lítium-iónovej batérie typu NMC dosahuje 73 kWh. Podľa WLTP zvládne vozidlo na jedno nabitie prejsť až 502 kilometrov.
Rýchlonabíjanie umožňuje doplniť energiu z 20 na 80 percent za menej než 30 minút.
Súčasťou výbavy sú adaptívne neoslňujúce svetlomety Intelli-Lux HD. Svetelný systém presne osvetľuje vozovku bez oslňovania ostatných účastníkov premávky.
Rovnaká technológia sa má v blízkej budúcnosti objaviť aj v novom modeli Opel Astra.
Cena a dostupnosť na Slovensku
Opel Grandland Electric AWD je na slovenskom trhu dostupný vo výbave GS. Základná cena štartuje na úrovni 47 390 eur s DPH v rámci programu Opel Premium.
