Zhrnutie video recenzie auta Opel OnStar systém
OnStar je telematická služba v aute, ktorá má pomáhať so spojením, servisom aj bezpečnosťou. V rozhovore zaznieva, že základom sú tri tlačidlá na stredovej konzole, pričom modré slúži na spojenie s poradcom a červené je núdzové SOS. Systém je dostupný aj s vlastnou SIM kartou, cez ktorú vie auto ponúknuť internet a viaceré ďalšie online služby. Dôležitou časťou je aj diagnostika vozidla a automatické hlásenie nehody s možnosťou lokalizácie auta.
Interiér, ovládanie a výbava
OnStar je telematická služba, ktorá je priamo vo vozidle a slúži ako pomôcka pre spojenie a servis. V aute sú tri tlačidlá, okolo ktorých sa celý systém točí: modré na spojenie s poradcom, červené SOS a čierne tlačidlo na ďalšiu funkciu systému.
Najčastejšie používané je modré tlačidlo, cez ktoré sa vodič spojí s poradcom dostupným 24 hodín denne, sedem dní v týždni. Zaznieva aj to, že jazyk spojenia sa odvíja od nastavenia palubného systému vozidla.
Systém je nezávislý od navigácie aj od stupňa výbavy. OnStar je súčasťou každého vozidla Opel vyrobeného od roku 2016 a dodatočne ho do staršieho modelu nie je možné domontovať.
Opel OnStar systém batéria, dojazd a nabíjanie
Vo videu sa rieši aj vlastné pripojenie auta na internet cez samostatnú SIM kartu. Na displeji sa zobrazuje 3G, 4G aj LTE a služba funguje nezávisle od mobilného telefónu vodiča.
Internet v aute je podľa rozhovoru dostupný v Česku, na Slovensku ešte nie. Auto vie cez vlastné pripojenie zabezpečiť aj Wi‑Fi hotspot pre viac zariadení, konkrétne až pre sedem.
Spomína sa aj bezplatné obdobie na prvý rok pri novom aute. Po ňom sa zákazník rozhoduje, či službu využije ďalej, pričom v Česku zaznieva mesačná cena 245 korún a ročná platba 2450 korún.
Jazdné vlastnosti a komfort
Výraznou súčasťou služby je diagnostika vozidla na diaľku. Cez OnStar sa dajú skontrolovať základné elektronické systémy, medzi nimi ABS, riadenie motora a prevodovky, stav emisií, tlak v pneumatikách, životnosť oleja aj samotný systém OnStar.
Diagnostika je podľa rozhovoru podrobnejšia než informácie, ktoré bežne ukáže palubný počítač. Pri probléme vie systém posúdiť aj závažnosť chyby, teda či je nutné ísť ihneď do servisu alebo zastaviť auto, aby sa nepoškodil motor.
Na druhú stranu ide o diagnostiku na požiadanie, teda iba vtedy, keď si ju zákazník vyžiada. Okrem toho sa dá nastaviť mesačný výpis diagnostiky na e-mail vodiča, prípadne aj jeho servisujúceho dílera.
Bezpečnosť a núdzové funkcie
Vozidlo je vybavené automatickým hlásením nehody, ktoré má byť najdôležitejšou funkciou celého systému. Ak dôjde k nehode a vodič sa nedokáže sám ozvať, systém zavolá na centrum a po vyhodnotení situácie vie poslať záchranné zložky na GPS polohu vozidla.
Spomína sa aj pomoc pri vyhľadávaní ukradnutého auta. Systém ho vie lokalizovať a sledovať, pokiaľ je to možné, a v niektorých modeloch dokáže na diaľku zablokovať zapaľovanie vozidla po vypnutí motora.
Čierne tlačidlo slúži na prijatie a ukončenie hovoru s poradcom. Zároveň je možné vozidlo zamaskovať, aby poloha nebola dostupná, pričom auto po podržaní tlačidla oznámi, že poloha vozidla bola zamaskovaná.
Zhrnutie
OnStar pôsobí ako komplexná služba, ktorá spája vzdialenú pomoc, online funkcie, diagnostiku aj bezpečnostné prvky. V rozhovore sa ukazuje najmä ako praktické rozšírenie auta pre situácie, keď vodič potrebuje rýchle spojenie, kontrolu stavu vozidla alebo asistenciu pri mimoriadnej udalosti.
Veľkou témou je aj internet v aute, možnosť posielať ciele do navigácie, objednať hotel cez booking.com alebo parkovanie cez Parkopédiu. Celkovo ide o systém, ktorý má vodičovi uľahčiť bežné používanie auta aj riešenie problémov na diaľku.
