Mondial de l’Auto 2026 v Paríži privedie späť viacero tradičných automobiliek, no výrazný priestor dostanú aj čínski výrobcovia. Brány výstaviska Porte de Versailles sa otvoria 12. októbra. Podujatie obsadí päť hál s plochou približne 70 000 štvorcových metrov a organizátori očakávajú viac než 60 automobilových výrobcov. V roku 2024 ich bolo 48.
Čínske značky začali využívať priestor, ktorý na veľkých výstavách uvoľnili tradiční výrobcovia. Do Paríža má prísť približne 20 čínskych značiek vrátane BYD, Denzy, Xpengu, Zeekru, Geely, Lynk & Co, Changanu, Li Auto, GAC, AITO, Omoda & Jaecoo či Forthingu.
Geely tu v európskej premiére predstaví plug-in hybridné SUV Monjaro EM-i. Lynk & Co prvýkrát v Európe ukáže shooting brake 07 GT, ktorý chce na európsky trh uviesť v roku 2027. Leapmotor prinesie elektromobil B03 a SUV D19; mimo Číny sa objavia po prvý raz. BYD odhalí dosiaľ utajovaný model a Xpeng elektrické SUV G9L.
Medzi potvrdenými účastníkmi sú aj Renault, Dacia, skupina Stellantis, Volkswagen, Audi, Škoda, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Kia, Honda a Volvo. Organizátori hovoria o viac než 60 medzinárodných premiérach a odhaleniach. Svetové premiéry čakajú napríklad koncepty Alfa Romeo, Alpine či Citroënu, Daciu Spring II, Hyundai Bayon novej generácie, Fiat Grizzly, Volvo EX40 a ďalšie novinky.
Téme parížskeho autosalónu 2026 a potvrdených premiér sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Autosalón Paríž 2026: Číňania vrátia do hál tradičné značky. Poznáme premiéry - Magazín - Auto - pravda.sk
Autosalóny mali byť prežitkom. Paríž však ukazuje, že tento formát ešte nepovedal posledné slovo. Do hry sa vracajú tradičné automobilky pod tlakom čínskych konkurentov.
