Porsche v Kalifornii preverilo stabilitu prototypu Cayenne Turbo Electric jazdou priamo pod najväčším lietadlom sveta Stratolaunch Roc počas vzletov aj pristátí. Experiment sa konal na letisku Mojave Air and Space Port a predchádzali mu mesiace výpočtov, simulácií a príprav.
Roc má dvojtrupovú konštrukciu s rozpätím krídel 117 metrov. Poháňa ho šesť prúdových motorov s celkovým výkonom 229 500 koní a unesie náklad s hmotnosťou do 590 ton. Inžinieri Stratolaunchu pri aerodynamických výpočtoch určili pod stredovou časťou lietadla relatívne pokojný priestor, v ktorom sa mohlo pohybovať dostatočne rýchle a stabilné auto.
Za volantom sedel bývalý továrenský jazdec Porsche Patrick Long. Musel držať pozíciu medzi podvozkom a zadnou časťou stroja. Pri zaostaní mu hrozil zásah horúcimi plynmi a turbulentným vzduchom od motorov, zatiaľ čo pri príliš skorom zrýchlení by sa dostal nebezpečne blízko podvozku.
Cayenne Turbo Electric má pri Launch Control systémový výkon 850 kW, teda 1 156 koní, a krútiaci moment 1 500 Nm. Roc vzlietal pri rýchlosti nad 160 míľ za hodinu, približne 257 km/h. Long uviedol, že po odlepení lietadla ukazoval rýchlomer Porsche viac než 170 míľ za hodinu. Tím následne absolvoval dva vzlety a dve pristátia.
Téme testu Porsche Cayenne Turbo Electric pod lietadlom Stratolaunch Roc sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Stabilitu Cayenne overilo Porsche kurióznym experimentom s najväčším lietadlom na svete
Porsche Cayenne Turbo Electric sa rýchlosťou vyše 250 km/h ukrylo pod najväčšie lietadlo sveta. Malá chyba mohla skončiť katastrofou.
