Aj nosič bicyklov s vlastnými brzdovými svetlami, smerovkami a evidenčným číslom môže vyžadovať reflexnú plachtu, ak to stanovuje zákon. Jej nepoužitie preto môže viesť k pokute, hoci vodič považuje takéto označenie za nadbytočné. Povinnosť treba rešpektovať, otázne však podľa autora zostáva, či pravidlá zodpovedajú súčasným technickým riešeniam.
Moderný nosič upevnený na ťažnom zariadení osobného auta môže mať vlastnú svetelnú rampu, osvetlenie evidenčného čísla aj priestor na tabuľku s evidenčným číslom vozidla. Pre vodiča idúceho vzadu tak vytvára viditeľný koniec súpravy. Bicykle síce môžu presiahnuť pôvodný obrys karosérie, no nosič je práve na tento účel vybavený osvetlením a signalizáciou.
Autor upozorňuje na rozdiel medzi takýmto riešením a nosičom na karavane alebo autobuse bez vlastných svetiel či samostatného evidenčného čísla. Pri zhoršenej viditeľnosti môže byť druhý prípad výrazne horšie čitateľný, napriek tomu na oba môže dopadať rovnaká logika označovania.
Reflexná plachta má podľa autora význam tam, kde reálne zlepšuje viditeľnosť najzadnejšieho bodu vozidla. Navrhuje preto rozlišovať podľa osvetlenia, označenia a viditeľnosti nosiča, nie iba podľa presahu cez obrys karosérie.
Téme reflexného označovania nosičov bicyklov s vlastným osvetlením sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Kauza reflexná plachta na nosiči bicyklov: Zákon akoby zaspal v minulosti - AUTOVINY.sk
Má vlastné brzdové svetlá, smerovky aj EČV, no policajti vám aj tak môžu dať pokutu za chýbajúcu reflexnú plachtu. Prečo?
