Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric sa ukázal ako show car, ktorý spája svet mestského elektromobilu s atmosférou parížskeho grandslamu. Svetovú premiéru absolvuje 18. mája priamo na štadióne Roland-Garros a neskôr ho doplní aj sériová verzia, ktorá má doraziť na jeseň 2026.

Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric

Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric mieri priamo na turnaj

Renault pokračuje v partnerstve s turnajom Roland-Garros už piaty rok po sebe a ani tentoraz nezostal len pri logách na banneroch. Do centra pozornosti postavil Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric show car, ktorý sa prvýkrát predstavil 16. apríla v kampani k turnaju a 18. mája absolvuje svoju svetovú premiéru na stánku značky priamo v areáli Porte d’Auteuil.

Načasovanie dáva zmysel. Turnaj Roland-Garros French Open sa koná od 18. mája do 7. júna 2026 a Renault si naň pripravil model, ktorý nesie tenisovú tému až nezvyčajne dôsledne. Nie iba názvom, ale aj materiálmi, farbami a detailmi. Tentoraz to nepôsobí ako rýchlo nalepený špeciál pre fanúšikov. Skôr ako auto, pri ktorom si niekto povedal, že ak už Roland-Garros, tak nech to nie je len o odznaku na blatníku.

Show car vznikol vo verzii Plein Sud s elektricky ovládanou plátennou strechou. Tá sa otvára na dĺžku 92 centimetrov a na šírku 80 centimetrov, takže do kabíny pustí viac svetla aj vzduchu. Pri aute s takouto témou je to logický detail. Otvorené nebo nad kurtmi sa sem jednoducho pýtalo.

Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric stavil na bielu, antuku a detaily

Karoséria dostala odtieň Glacier White, ktorý dopĺňajú čierne bočné stĺpiky aj oblúky strechy. Na predných blatníkoch sú strieborné prvky so symbolom Roland-Garros a celé auto stojí na 18-palcových čiernych diamantovo brúsených diskoch Parisienne s dymovým lakom. Náboje kolies aj prvky predných a zadných nárazníkov majú terakotovo hnedý odtieň. Presne ten, ktorý má pripomenúť antuku bez toho, aby auto vyzeralo ako rekvizita zo športového obchodu.

Renault tak zvolil cestu športovo-šik interpretácie. A funguje to najmä preto, že farby a prvky držia pokope. Biela karoséria, čierne kontrasty a antukové akcenty nevytvárajú chaos. Skôr pokojný, čistý a trochu módny mix, ktorý sa k Roland-Garros hodí lepšie než prvoplánová športová agresivita.

Plátenná čierna strecha je pritom viac než len efektný doplnok. Pri tomto aute je to jeden z hlavných symbolov celej edície. Renault ho postavil na myšlienke jazdy pod otvoreným nebom a tu to konečne nie je len marketingová veta do katalógu. Strecha má v tomto prípade aj tematickú úlohu.

Interiér hrá tenis po svojom

Kabína pokračuje v rovnakom motíve. Vpredu aj vzadu sa objavuje svetlosivé čalúnenie z recyklovaného materiálu s grafickou väzbou, ktorá pripomína technické športové oblečenie. Zaujímavým detailom sú otvorené tkané prvky v oblasti písmena H na operadlách predných sedadiel. Bočné opory a lakťová opierka dostali jemnú modrú textíliu a na operadlách nechýba tepelne vyrazené logo Roland-Garros.

Na dverách a v spodnej časti palubnej dosky sú vložky ladiace s látkou sedadiel, modrá textília a aj malá francúzska vlajka. Palubná doska nesie vertikálny pás s anodizovaným kovovým povrchom a podsvieteným nápisom Roland Garros Paris. Tu už Renault ide na detail a, našťastie, nepreháňa to. Tých odkazov je dosť, ale ešte nie priveľa.

Najvýraznejším kúskom je špeciálny volič prevodovky e-pop. Jeho koncovka sa inšpiruje rukoväťou tenisovej rakety a na konci nesie logo Roland Garros. Stredová konzola má bezdrôtovú nabíjačku vo farbe antuky, koberčeky nesú rovnaký tón a prahy dverí z brúseného hliníka s nápisom Roland-Garros Paris dopĺňa kríž svätého Ondreja ako odkaz na architektúru štadióna.

Pre návštevníkov turnaja bude pripravené aj rozšírené predstavenie auta v aplikácii hello reno. Model si budú môcť prezerať v rôznom prostredí, meniť farby aj strechu a obísť ho zo všetkých strán zvnútra aj zvonka. Sériová verzia Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric má byť dostupná na jeseň 2026.

„V tejto ‘sporty chic’ interpretácii Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric show car rozširuje atmosféru turnaja prostredníctvom výberu materiálov a farieb. Otváracia plátenná strecha evokuje otvorené nebo nad kurtmi. Antuka je jemne prítomná v terakotových detailoch. Aj samotné gestá sú poctou tenisu – koncovka voliča prevodovky inšpirovaná raketou premieňa jazdu na priamy odkaz na tenis. Ľahká biela technická tkanina pripomína športové oblečenie. Modré prešívanie zdôrazňuje šport, ktorý je náročný aj elegantný zároveň.“

— Paula Fabregat-Andreu, riaditeľka dizajnových projektov značky Renault

Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric je len časť širšej parížskej zostavy

Renault nebude počas turnaja stavať len na jednom aute. Na Roland-Garros sa ukáže aj Twingo E-Tech electric vo verzii Techno a vo farbe Absolute Green. Značka tým ďalej tlačí myšlienku dostupnej elektromobility v segmente A. Druhým modelom bude Renault 5 E-Tech electric v špeciálnej edícii Roland-Garros, konkrétne vo verzii Comfort Range s batériou 52 kWh a dojazdom do 410 kilometrov podľa WLTP.

Dôležitá je aj samotná dopravná rola značky. Renault nasadí flotilu 188 vozidiel, pričom 88 percent z nej tvorí elektrifikovaný park. Hlavnú časť budú tvoriť Scenic E-Tech electric a Rafale hyper hybrid E-Tech 4×4 s výkonom 300 koní, doplnia ich Espace full hybrid E-Tech 200 k, Twingo E-Tech electric aj Renault 5 Roland-Garros. Už tretí rok po sebe sa vrátia aj plne elektrické autonómne minibusy, ktoré budú voziť divákov medzi Porte d’Auteuil a areálom turnaja.

Súčasťou celej prezentácie budú aj nové reklamné spoty. V reklame The Lines sa objavia Lois Boisson, Arthur Fils a Flavio Cobolli spolu s Renaultom 4 Roland-Garros E-Tech electric. V niektorých krajinách pobeží verzia s Franciscom Cerundolom a modelom Renault Boreal. Aktualizovaná reklama The Court zasa spojí Caspera Ruuda a Flavia Cobolliho s Renaultom 5 Roland-Garros E-Tech electric.

Renault tu teda neukazuje len jedno tematické auto. Buduje si vlastný parížsky mikrosvet, v ktorom sa mieša elektromobilita, dizajn, tenis a doprava v areáli. A tentoraz to celé pôsobí prekvapivo ucelene.