Škoda Motorsport otvára sezónu FIA Majstrovstiev Európy v rally 2026 s doteraz najsilnejším bonusovým programom pre zákaznícke tímy. Do seriálu sa pod jeho krídla prihlásilo 21 tímov a 32 jazdcov, pričom prvé body sa budú rozdávať už 17. až 19. apríla v andalúzskej Sierra Morena pri Córdobe.
Škoda Motorsport láka rekordným bonusovým programom
Tretia sezóna bonusového programu Škoda Motorsport štartuje vo chvíli, keď sa európsky šampionát rally rozbieha v južnom Španielsku. Kým v úvodnom ročníku programu figurovalo 13 tímov a 16 jazdcov, teraz sú čísla citeľne vyššie. Na sezónu 2026 sa zaregistrovalo 21 tímov a 32 jazdcov, čo je zatiaľ najvyšší počet od spustenia tejto podpory.
To už nie je len sympatická aktivita pre servisný park s bielo-zeleným kamiónom a zásobou dielov. Je to celkom presne nastavený nástroj, ako si značka drží silnú pozíciu medzi zákazníckymi tímami tam, kde rozhoduje tempo, spoľahlivosť aj rozpočet.
Škoda ponechala odmeny v rovnakej podobe ako vlani. Posádka, ktorá získa titul majstra Európy v rally 2026 a zároveň bude súťažiť s vozidlom značky Škoda, dostane zľavu 50-tisíc eur na novú Škodu Fabia RS Rally2. K tomu má navyše garantované nové auto pre sezónu 2027. Druhé miesto v konečnom poradí znamená poukaz v hodnote 25-tisíc eur, tretie miesto ďalších 15-tisíc eur. V konečnom účtovaní tak môže mať ročné poradie hodnotu 90-tisíc eur.
Program však nestojí len na celosezónnom výsledku. Škoda Motorsport bude odmeňovať aj jednotlivé kolá. Jazdci registrovaní do programu, ktorí sa dostanú na pódium v niektorom zo siedmich podujatí, získajú poukážky na náhradné diely v hodnote 20-tisíc, 12-tisíc a 8-tisíc eur. Na jedno podujatie to znamená 40-tisíc eur. V prostredí rally, kde sa každé euro v servise počíta dvakrát, to nie je maličkosť.
Škoda Motorsport ide do sezóny s jasným favoritom
Úvodné podujatie sezóny ERC sa ide v Sierra Morena, v oblasti zapísanej na zozname svetového dedičstva UNESCO. Rally sa začne v piatok 17. apríla večernou show stage v uliciach Córdoby. Nasledujúci víkend ponúkne ďalších dvanásť rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou niečo cez 200 kilometrov. Víťaza spozná Córdoba v nedeľu večer v El Arenal.
Najvýraznejšie meno na štarte bude niesť číslo 1. Na svoju obhajobu titulu vyráža poľská dvojica Mikołaj Marczyk a Szymon Gospodarczyk na vozidle Škoda Fabia RS Rally2 tímu Topp Cars. Ich ambície sú jasné, ale rovnako jasné je aj to, že sezóna im nič nedaruje.
„Čaká nás sedem náročných rally, päť na asfalte a dve na šotoline. Jednou z noviniek bude Poľská rally na novom mieste, v Sliezsku. Na toto podujatie sa teším a som rád, že tam budeme mať opäť príležitosť stretnúť sa s poľskými fanúšikmi,“ teší sa na novú sezónu Mikołaj Marczyk.
„Budeme obhajovať titul a viem, že to bude veľmi náročná úloha. Zostávame pri osvedčenom vozidle, ktoré je nám už roky spoľahlivým partnerom, vozidle Škoda Fabia RS Rally2,“ dodáva jeho spolujazdec Szymon Gospodarczyk.
Škoda Motorsport má v ERC silné pole
Ak by si niekto myslel, že štartové číslo 1 automaticky znamená pokojný víkend, Sierra Morena ho rýchlo vyvedie z omylu. V najvyššej triede ERC1 sa totiž na štart postaví 30 posádok a až 19 z nich použije Škodu Fabia RS Rally2. To už nie je náhoda ani tradičný zvyk. To je celkom tvrdý dôkaz, aké pevné miesto si tento model medzi zákazníckymi tímami vybudoval.
Za český Auto Podbabská Škoda Team nastúpia Dominik Stříteský a Ondřej Krajča. Domáce prostredie budú chcieť využiť José Antonio Suárez a Alberto Iglesias Pin z Recalvi Teamu, ktorí obhajujú titul zo španielskeho superšampionátu. Silné mená priváža aj ďalšia konkurencia. Maďari Gábor Német a Gergely Németh, Taliani Giandomenico Basso a Lorenzo Granai či rumunská dvojica Simone Tempestini a Sergiu Itu určite neprišli do Andalúzie len po pekné fotky.
Zaujímavo pôsobí aj zostava tímu Racing Factory-Motorsport Solutions, ktorý nasadí skúseného Teemu Suninena s Anttim Haapalom. Švédsky JC Raceteknik sa spolieha na Isaka Reiersena a Stefana Gustavssona. Poľsko zastúpia aj Jakub Matulka a Damian Syty. A svoju kapitolu si píše aj Tristan Charpentier, bývalý jazdec monopostov, ktorý pred novou sezónou presadol do Škody Fabia RS Rally2 tímu Orsák Rally Sport, kde ho naviguje Loris Pascaud.
Z exotickejšej časti štartového poľa zaujme Paraguajčan Fabrizio Zaldivar s talianskym spolujazdcom Marcelom Der Ohannesianom. Pri šampionáte, ktorý kombinuje asfalt a šotolinu, môže byť práve takáto medzinárodná zmes skúseností veľmi užitočná.
Sedem podujatí, päť asfaltov a dôležitý štart v Andalúzii
Kalendár ERC 2026 má sedem súťaží. Päť z nich sa jazdí na asfalte a dve na šotoline, takže sezóna bude opäť priať univerzálom, ale asfaltári budú mať papierovo navrch.
Po Sierra Morena v Španielsku sa seriál presunie do Švédska na BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, ktorá je naplánovaná na 22. až 24. mája. Nasledovať bude Rally di Roma Capitale v termíne 3. až 5. júla. Potom príde Poľská rally, jazdená 24. až 26. júla, Barum Czech Rally Zlín od 14. do 16. augusta a JDS Machinery Rali Ceredigion vo Walese od 4. do 6. septembra. Finále obstará portugalská Rally Five Cities North of Portugal, ktorá uzavrie ročník od 23. do 25. októbra.
Práve Sierra Morena preto nebude len pekným otvorením sezóny pod španielskym slnkom. V krátkom sedemdielnom kalendári totiž každý silný víkend vie veľmi rýchlo zmeniť tón celého ročníka. A keď sa k výsledkom pridá aj priamy finančný bonus, súboje o pódium dostávajú ešte o čosi ostrejšie kontúry.
Škoda Motorsport tak vstupuje do novej sezóny v pozícii značky, ktorá nemá v ERC len početné zastúpenie, ale aj jasne rozbehnutý systém podpory. Na papieri to vyzerá silno. A v rally sa potom už tradične ukáže, koľko z papiera zostane po prvej poriadnej nedeľe.
