Zhrnutie video recenzie auta Renault Clio
Nová generácia Renaultu Clio prichádza s kratšou a nižšou karosériou než predchodca, no zároveň ponúka výrazne väčšie zásahy v dizajne aj kabíne. Zmeny sú viditeľné na prednej maske, svetlách aj zadnej grafike a novinka preberá viac z dizajnového jazyka väčšieho Meganu. Zaujme aj batožinový priestor, ktorý narástol na 393 litrov, a interiér, ktorý prešiel veľkým generačným skokom. Veľkú pozornosť dostal nový infotainment, kvalitné spracovanie a digitálny prístrojový štít.
Renault Clio motor, výkon a prevodovka
V tomto prípade ide skôr o predstavenie úplne novej generácie než o detailný technický rozbor pohonu. Z dostupných informácií vyplýva najmä to, ako sa Clio zmenilo po stránke proporcií, dizajnu a kabíny, pričom jazdná časť ešte neprichádza k slovu.
Dizajn a svetlá
Nové Clio je kratšie o 14 mm a nižšie o 30 mm, čo mu podľa spracovania videa pridáva trochu športovejší postoj. Predná časť preberá veľa z dizajnového jazyka väčšieho Meganu, a to najmä na tvarovaní masky, kapoty a predného nárazníka.
Viditeľný je aj typický podpis predných svetlometov, ktorý Renault používa vo svojich modeloch. Vzadu sa objavila úplne nová grafika svetiel, ktorá pokračuje v konvenčnom dizajnovom jazyku značky.
Renault Clio rozmery a batožinový priestor
Jednou z mála presne pomenovaných praktických noviniek je kufor. Jeho objem narástol z pôvodných 300 litrov na 393 litrov, čo predstavuje citeľný posun v úžitkovej hodnote auta.
Nechýba ani dvojité dno, takže batožinový priestor nepôsobí len väčší na papieri, ale aj rozumne využiteľný v bežnej praxi.
Interiér, ovládanie a výbava
Najväčšie generačné zmeny sa odohrali v interiéri. Kabína nového Clia pôsobí úplne prepracovane, s výraznou horizontálnou líniou a výduchmi, ktoré pripomínajú riešenia známe z iných modelov koncernu.
Veľmi pozitívne je hodnotené spracovanie interiéru aj výber materiálov, keďže takmer všade sa objavujú mäkčené plasty. Vpredu sú LED svetlá už v štandarde, čo je v tomto kontexte vnímané ako dôležitý benefit.
Pozornosť púta aj samostatne stojaci vertikálny displej infotainmentu. Grafika je podľa spracovania videa na vysokej úrovni, reakcia na dotyk je prvotriedna a pochvalu si zaslúži aj navigácia.
Panel klimatizácie je riešený cez samostatné tlačidlá a stredový tunel je masívnejší a orientovaný na vodiča. Pred vodičom sa nachádza plne digitálny prístrojový štít, pričom na výber je viacero veľkostí, vrátane verzie s približne 10-palcovým displejom.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdné vlastnosti nové Clio zatiaľ nekonkretizovalo, keďže priestor dostali najmä dizajn, kufor a interiér. Záver videa tak smeruje skôr k očakávaniu, ako sa bude s novým autom jazdiť, než k hodnoteniu samotnej jazdy.
Zhrnutie
Renault Clio pôsobí ako veľmi výrazný generačný posun, hlavne v interiéri, kde je zmena najciteľnejšia. K tomu pridáva väčší kufor, modernejší vzhľad a množstvo detailov, ktoré posúvajú auto bližšie k vyššej triede spracovania.
